Teemu Asunmaa taisteli itsensä kuninkuusluokan Suomen mestariksi – oja tiputti Emil Lindholmin ykköspallilta

taneli_niinimaki-4185-1

Kuva: Taneli Niinimäki/AKK

Salon ja Turun alueella ajettu Mad-Croc SM Ralli Salo-Turku on saatu päätökseen ja samalla kakkien luokkien Suomen mestaruudet 2019 varmistettiin. SM1-luokan Suomen mestariksi itsensä ajoi Teemu Asunmaa, SM2-luokassa Esa Ruotsalainen, SM3-luokassa Sami Pajari ja SM4-luokassa Jesse Turunen.

Ralli SM -sarjan kauden viimeinen osakilpailu, Mad-Croc SM Ralli Salo-Turku, tarjosi jännitystä aina alusta loppuun saakka. Lähtöasetelmissa SM1-luokan kultamitali oli Juha Salon ja Teemu Asunmaan kamppailua, ja pronssi Emil Lindholmin ja Kristian Kiviniemen.

Juha Salon ja Teemu Asunmaan kaksintaistelu SM1-luokan sarjamestaruudesta kääntyi Asunmaan eduksi kuudennella erikoiskokeella, kun Asunmaa pääsi Salon ohi. Teemu pysyi Salon edessä maaliin saakka, vieden itselleen lopulta myös osakilpailun voiton. Konkari Juha Salo jätettiin toiseksi niin sarjapisteissä kuin kilpailussakin.

– Oli kyllä kova kausi ja erityisesti tämä päivä. Joutui tekeen ihan oikeasti töitä. Eilen, kun puolisen minuuttia pyörittiin pellolla, ja mietittiin, että miten pääsee takaisin tielle, sanoin että tämä taisi olla tässä. Mutta siitä sisuuntuneena lähdettiin ajamaan kiinni ja onnistuttiin, Asunmaa sanoo silmin nähden tyytyväisenä.

Lindholmin otteet olivat lupaavia, sillä hän piti johtopaikkaa pitkään, kunnes oja kutsui seitsemännellä erikoiskokeella. Toive odotetusta osakilpailuvoitosta ja SM-pronssista tyssäsi, Kiviniemi napatessa kiinnitys mitaliin. Kiviniemi kuitenkin kääntyi katolleen kahdeksannella erikoiskokeella ja maaliin pääsyllä Lindholm varmisti kuin varmistikin itselleen SM-pronssin. Osakilpailun kolmanneksi puolestaan tuuletteli Jari Ketomaa.

SM2-luokassa koko kausi Ruotsalaisen ja Hautamäen kaksinkamppailua

SM2-luokassa Esa Ruotsalaiselle riitti Suomen mestaruuteen kolmas sija, joten tänään toiseksi ajaneena, hän kuittasi mestaruuden. Ville Hautamäki, joka voitti osakilpailun, näytti kuitenkin huimaa vauhtia Mitsubishillään ja sai eroa Ruotsalaiseen maalissa lähes minuutin.

– Osakilpailun tulos kyllä tyydyttää. Esa tottakai passaili ja varmisti mestaruutta, eikä hampaat irvessä vetänyt. Aloin vähän vertailemaan tuloksia R5-autoihin ja ne olivat varsin kilpailukykyisiä. Meillä on paketti kasassa, SM-hopea tuli, mutta silti hymyilyttää, Hautamäki kertoo.

– Kyllähän tämä on uskomattoman hieno fiilis. Monta vuotta tätä on yritetty ja monta kertaa se on ollut lähellä, nyt se vihdoin tuli. Hyvä kausi ja ollaan tehty tosi paljon töitä, Ruotsalainen kommentoi mestaruuttaan.

Kolmanneksi sarjan pisteissä ja osakilpailun tuloksissa ylsi Timo Mäenpää.

SM3-luokassa tiukkaa sekuntikamppailua

SM3-luokka tarjosi sekuntitaistelua. Maaliintulojärjestys parhaimmiston osalta oli lopulta voittajasta alkaen: Heikki Koski-Lammi, Aleksi Röyhkiö ja Lauri Joona. Viidenneksi sijoittunut Sami Pajari keräsi sijoituksellaan riittävästi pisteitä, vieden luokan Suomen mestaruuden. Kauden päättävän kisan jälkeen SM-pisteissä hopeaa nappasi Lauri Joona ja pronssia Henri Hokkala.

– Kyllä tämä voitto maistuu. Haastava päivä oli, niin paljon tilanteita, että ihme että selvittiin läpi. Kaikin puolin nousujohteinen kilpailu ja kovaa kisaa, Koski-Lammi summaa.

Suomen mestarin, ja aiemmin jo Flying Finn Future Star tittelinkin pokanneen Pajarin oli helppo hymyillä.

– Hyvä ja hallittu suoritus tehtiin, ei ollut mitään tilanteita. Tosi hienolta maistuu mestaruus! Kovan työn takana se on ollut. Kun mietitään koko kautta, alkuvuosi ei ollut helppo, mutta kesäkausi lähti menemään tosi hyvin, Pajari toteaa ilonsekaisin tunnelmin.

Jesse Turunen dominoi SM4-luokkaa

SM4-luokassa Jesse Turunen piti hurjaa vauhtia lähes kahden minuutin erolla toisena ajaneeseen Sami Korvolaan. Metsämäen viimeisen erikoiskokeen jälkeen Turunen voitiin kruunata luokkansa Suomen mestariksi, ohi Sami Korvolan, joka oli pistejohtaja vielä kisaan lähdettäessä. Kolmanneksi pisteissä ja osakilpailussa sijoittui Jani Seppälä.

Tulokset ja sarjapisteet

Mad-Croc SM Ralli Salo-Turku -osakilpailun lopputulokset 

Yleiskilpailu
1. Teemu Asunmaa 50.34,2
2. Juha Salo +7,2
3. Jari ketomaa +56,5

SM1-luokka
1. Teemu Asunmaa 50.34,2
2. Juha Salo +7,2
3. Jari ketomaa +56,5

SM2-luokka
1. Ville Hautamäki 53.03,3
2. Esa Ruotsalainen +58,1
3. Timo Mäenpää +2.19,1

SM3-luokka
1. Heikki Koski-Lammi 53.46,5
2. Aleksi Röyhkiö +2,2
3. Lauri Joona +14,1

SM4-luokka
1. Jesse Turunen 55.13,3
2. Sami Korvola +1.49,3
3. Jani Lahtinen +1.59,6

Epäviralliset sarjapisteet 2019

SM1-luokka
1. Teemu Asunmaa 139,5
2. Juha Salo 133
3. Emil Lindholm 85

SM2-luokka
1. Esa Ruotsalainen 154
2. Ville Hautamäki 148,5
3. Timo Mäenpää 73,5

SM3-luokka
1. Sami Pajari 108
2. Lauri Joona 100,5
3. Henri Hokkala 89

SM4-luokka
1. Jesse Turunen 130,5
2. Sami Korvola 122
3. Jani Seppälä 103

Teksti: Suvi Nisula
040 842 6155
suvi.nisula@autourheilu.fi

Pajari, Joona, Hokkala ja Röyhkiö Flying Finn Future Star -valintakokeeseen

Nuoria suomalaisia rallikuljettajia maailmalle vievän Flying Finn Future Star -kilpailun tämän vuoden toisen valintatilaisuuden finalistit ovat selvinneet kauden viimeisessä SM-rallissa.

SM3-luokan suomenmestarin Sami Pajarin lisäksi Liikuntakeskus Pajulahteen 3.-4. lokakuuta näyttöjä lähtevät antamaan myös Lauri Joona, Henri Hokkala ja Aleksi Röyhkiö.

Pajari voitti jo aiemmin tänä vuonna ensimmäisen FFFS-palkinnon ja sai näytönpaikan Neste Ralliin. Nyt hänellä on siis vielä mahdollisuus toiseen palkintoon, joka on ajopaketti rallin MM-sarjan JWRC-luokkaan kaudelle 2020.

– Jonkun verran saatto olla varmistelua, mutta ei ollut helppoa mennä varovaisesti. Hyvä ja hallittu viikonloppu. Suomenmestaruus maistuu tosi hienolta. Kovan työn takana tämä oli. Alku vuosi ei ollut kovin helppo, mutta kesäkausi meni tosi hyvin, Pajari kertoi rallin maalissa.

Flying Finn Future Star -finaaliin Pajari lähtee toiveikkain mielin.

– Toivon, että palkinto osuisi jälleen kohdalle. Katsotaan ensi viikolla, kuinka käy, Pajari sanoi.

Kandidaateista myös Henri Hokkala on voittanut FFFS-palkinnon vuonna 2018. Lauri Joona puolestaan oli yksi tämän vuoden ensimmäisen valintatilaisuuden finalisteista, ja raivasi tiensä sinne jälleen.

– Nyt lähdetään seuraavaksi Pajulahteen, odotan sitä jo kovasti, Joona kommentoi.

Aleksi Röyhkiö on joukon ainoa kuljettaja, joka osallistuu valintatilaisuuteen nyt ensimmäisen kerran.

– Tehdään parhaamme siellä ja katsotaan kuka sen vie, Röyhkiö ennakoi valintatilaisuutta.

Finalisteista Pajari, Hokkala ja Röyhkiö ovat myös AKK:n autourheilun nuorisomaajoukkueen eli Flying Finn Academyn rallivalmennettavia.

SM3-luokan epäviralliset SM-pisteet 7/7 osakilpailun jälkeen

1. Sami Pajari 108
2. Lauri Joona 100,5
3. Henri Hokkala 89
4. Aleksi Röyhkiö 86
5. Joonas Lindroos 84

Teksti: Suvi Nisula
040 842 6155
suvi.nisula@autourheilu.fi
Mainokset

Esa Ruotsalainen kruunasi hienon kautensa mestaruuteen

Esa Ruotsalainen SM 2019

Lauantaina Turkuun päättynyt Ralli SM -kausi sai iloisen lopun Esa
Ruotsalaisen ja kartanlukija Hannu Lammisen osalta. Kokenut kaksikko
ajoi tasaisen varman kilpailun sijoittuen SM2-luokassa toiseksi, joka
takasi heille luokan Suomen mestaruuden.

SM Salo-Turku Ralli käynnistyi Ruotsalaisen autokunnan osalta
mallikkaasti perjantai-iltana, kun hallussa oli luokan johtoasema. Pitkä
kisapäivä lauantai sujui varmistelun merkeissä, eikä mitään riskejä
kannattanut ottaa voiton saavuttamiseksi.

Yhdeksän erikoiskokeen jälkeen SM2-luokan voittoon ajanut Ville
Hautamäki oli 58 sekuntia Ruotsalaista nopeampi. Mutta mikä tärkeintä,
sarjan loppupisteissä heidän keskinäinen järjestys oli Ruotsalaisen
eduksi.

– Tavoitteena oli ajaa ehjä kilpailu. Toki piti sijoittua kolmen
joukkoon, joka takasi varmuudella SM-tittelin. Varmistellen ajaminen ei
todellakaan ollut helppoa, mutta keskittyminen täytyi pitää koko ajan
huipussaan, Saarijärven UA:n Mitsubishi-kuljettaja kertasi.

Esa Ruotsalainen tiedosti kuluneen kesäkauden aikana, että alkukauden
neljän voiton jälkeen mestaruuteen tulisi riittämään kakkos- ja
kolmossijatkin.

– Olihan se tiedossa ilman laskukonettakin, että meidän piste-etumatka
riittää, kunhan pääsemme viimeiset kisat hyvällä sijoituksella maaliin.
Järkevällä taktiikalla ajettiin, ja onneksi kaikki pelasi tekniikan ja
renkaiden osalta.

– Aiemmilta kausilta plakkarissa on himmeämpiä mitaleita, mutta tämä on
meidän ensimmäinen mestaruus. Kausi päättyi nyt loistavasti, joten
kiitokset kuuluvat rallitiimilleni ja meidän matkassa oleville
yhteistyökumppaneille, Ruotsalainen iloitsi.

Teksti ja kuva:
Jarno Saari
tiedottaja
0400 959 565

Salon ja Asunmaan ero kapenee – kumpi vie kuninkuusluokan Suomen mestaruuden

taneli_niinimaki-3696-1

Kuva: Taneli Niinimäki/AKK

Mad-Croc SM Ralli Salo-Turkussa on saavuttu päivähuoltoon. Ralli on yli puolen välin ja jäljellä on enää neljä erikoiskoetta. Emil Lindholm jatkaa Volkkarillaan kilpailun kärjessä. Suomenmestaruustaistelu Juha Salon ja Teemu Asunmaan välillä on nyt ”hiuskarvan varassa”.

Salon ja Turun seudulla ajettavassa Ralli SM -osakilpailussa on päästy päivähuoltoon ja eilisen ongelmista sisuuntuneena Teemu Asunmaa on jahdannut Juha Saloa kiinni, eroa ollen enää 0,6 sekuntia. Käytännössä se kumpi tänään ensin maaliin tulee, vie rallin SM1-luokan Suomen mestaruuden.

– Eilen hölmöiltiin ja menetettiin aikaa aika paljon. Yön aikana piti kerätä niin sanotusti paketti kasaan. Ajateltiin että lähdetään rennosti ajamaan, kun mitään ei oo hävittävää. 20 sekuntia oli Juhaan aamulla. Onnistu aika hyvin noi kolme pätkää. Kaikki toimii niin kuin pitääkin, joten rennolla vedolla, siitähän se, Asunmaa kertaa.

Moninkertaiselle rallin Suomen mestarille Juha Salolle tulee kiire Asunmaan edellä.

– Ihan ok on mennyt, ei olla virheitä tehty. Vähän pitäis kovempaakin päästä. Tietenkin nyt tuntuu, että käy tie paikoittain aika ahtaaks. Täytyy yrittää vähän jotain käärmekeittoa tonne vikalle lenkille keksiä, muuten käy ohrasesti, Salo naurahtaa.

Lindolm, joka on mukana sarjan pronssikamppailussa, johtaa kisaa noin kahdeksalla sekunnilla.

– Liukastellen menee, en saa oikein otetta siihen. Teemu voi äkkiä tulla meidänkin ohi tuolta. Ei ajeta niin kunniasta ja voitosta, pronssista ajetaan, Lindholm kertoo.

SM2-luokassa Ville Hautamäki on noussut sarjan pistejohtaja Esa Ruotsalaisen ohi ja venyttänyt eroa. Esa Ruotsalaiselle riittäisi kilpailun kolmas sija varmistamaan luokkansa Suomen mestaruus.

SM3-luokassa sekuntikamppailu jatkuu – Koski-Lammi kärjessä

SM3-luokka on tarjonnut toistaiseksi mahtavaa sekuntitaistelua nuorten kesken. Huoltoon tultaessa ykköspaikkaa itsellään pitää Heikki Koski-Lammi, ennen toisena ajavaa Aleksi Röyhkiötä. Kolmantena tällä hetkellä Lauri Joona.

SM4-luokkaa vie suvereenisti Jesse Turunen, peräti puolentoista minuutin turvallisella erolla. Kilpailun toisesta sijoituksesta kamppaillaan Jani Lahtisen ja Sami Korvolan kesken.

Ralli tulee maaliin tänään Turun Metsämäen Raviradalle noin klo 17.30 ja samalla tiedetään Suomen mestarit mallia 2019.

Kokonaiskilpailun tulokset EK 5/9

Yleiskilpailu
1. Emil Lindholm 33.14,2
2. Juha Salo +7,9
3. Teemu Asunmaa +8,5

SM1-luokka
1. Emil Lindholm 33.14,2
2. Juha Salo +7,9
3. Teemu Asunmaa +8,5

SM2-luokka
1. Ville Hautamäki 35.17,7
2. Esa Ruotsalainen +18,7
3. Jussi Lindberg +42,0

SM3-luokka
1. Heikki Koski-Lammi 35.20,8
2. Aleksi Röyhkiö +3,8
3. Lauri Joona +6,8

SM4-luokka
1. Jesse Turunen 36.16,7
2. Jani Lahtinen +1.28,3
3. Sami Korvola +1.29,0

Teksti: Suvi Nisula
040 842 6155
suvi.nisula@autourheilu.fi

Emil Lindholm kärjessä ensimmäisen kilpailupäivän jälkeen – Raitanen väläytti

emil_taneli_niinimaki-3567-1

Kuva: Taneli Niinimäki/AKK

Ralli SM -kauden seitsemäs ja samalla päättävä kilpailu, Mad-Croc SM Ralli Salo-Turku, on saatu tänään käyntiin illan pimeässä. Yhteensä yhdeksän vauhdikasta erikoiskoetta sisältävässä rallissa kaksi on nyt ajettu. Yleiskilpailun ja samalla SM1-luokan kärjessä lauantain kisapäivään lähtee Emil Lindholm.

Viikonlopun Ralli SM -osakilpailussa on jaossa viimeiset ja ratkaisevat 1,5-kertaiset pisteet. Piste-erot ovat pieniä ja yhdenkään luokan mestaruus ei ole vielä lähellekään varmaa, joten kilpailu käy tiukkana.

Perjantain ensimmäisellä erikoiskokeella muun muassa Eerik Pietarisen kartanlukijana tunnettu Juhana Raitanen väläytti pohja-ajan, mutta toisella erikoiskokeella koki epäonnisen rengasrikon keskellä suoraa ja tipahti sijalle 14. Näin ollen vahvaa vauhtiaan näyttänyt Emil Lindholm kipusi kärkipaikalle.

SM1-luokan tiukassa mestaruustaistelussa Juha Salo pääsi Teemu Asunmaan niskan päälle toisen erikoiskokeen jälkeen, sillä Asunmaa kävi rypemässä pellon puolella. Salo puolestaan ajoi varmasti ja ajoi itsensä toiseksi.

– Se meno v***iks. Ajettiin peltoon ja pyörittiin siellä varmaan 30 sekuntia, kun ei päästy pois. Ajoin yhden mutkan liian aikasin sisään. Se oli hämäävä paikka aika alussa, Asunmaa kirosi.

SM2-luokassa Esa Ruotsalainen on kärjessä ennen Ville Hautamäkeä, jonka pimeänajon kokemattomuus meinasi kostautua.

– Sanotaan, että vois paremminkin tulla. Pitäs käydä ajamassa pimeellä ja ostaa ne lisävalot autoon, järkyttävää pumpaamista. Auto on muutenkin levoton ajaa, joten kurkataan pyörän kulmia vähän ennen huomista, kertasi Hautamäki.

SM3-luokassa tiukkaa kamppailua kärkipaikasta

SM3-luokassa, jossa kilpaillaan samalla Flying Finn Future Star -kilpailun finaalipaikoista, johtopaikalle itsensä ampaisi Lauri Joona. Kaikki viisi nopeinta ovat tällä hetkellä noin 10 sekunnin sisällä.

SM4-luokassa Jesse Turunen, joka on piseissä kahden pisteen päässä Sami Korvolasta, nykäisi pitkän, lähes puolen minuutin kaulan edukseen, vaikka pimeässä ajo ei häneltäkään meinannut sujua.

– Just tässä aateltiin, että oonko mä niin vanha, että ei nää vai onko ne valot, taitaa olla molemmat. Kyllä se kuitenkin ihan hyvin meni, mutta vähän tökkimistä on ajo. Nää pätkät olikin tarkotus tulla vähän varovaisesti, Turunen pohtii nauraen.

Lauantaiaamuna ensimmäinen auto lähetetään matkaan klo 10.00. Päivähuoltoon Neste K Paimioon autot saapuvat klo 13.01 alkaen ja maaliin tullaan Metsämäen Raviradalle noin klo 17.30.

Tulokset EK 2/9

Yleiskilpailu
1. Emil Lindholm 12.01,3
2. Juha Salo +2,7
3. Kristian Kiviniemi +9,8

SM1-luokka
1. Emil Lindholm 12.01,3
2. Juha Salo +2,7
3. Kristian Kiviniemi +9,8

SM2-luokka
1. Esa Ruotsalainen 13.02,3
2. Ville Hautamäki +9,9
3. Ari-Pekka Koivisto +33,7

SM3-luokka
1. Lauri Joona 12.50,1
2. Heikki Koski-Lammi +1,9
3. Henri Hokkala +4,1

SM4-luokka
1. Jesse Turunen 13.18,0
2. Sami Korvola +27,8
3. Mikael Kettunen +51,8

Teksti: Suvi Nisula
040 842 6155
suvi.nisula@autourheilu.fi

Aleksi Röyhkiö hakee onnistunutta päätöstä kaudelle

Aleksi Röyhkiö_Ford Fiesta R2_

teksti ja kuva Jarno Saari

Ralli SM -sarjan päätöskisa koittaa Turun ja Salon ympäristössä 27.-28.
syyskuuta, jonne Aleksi Röyhkiö starttaa SM3-luokan sarjataulukon
viidenneltä sijalta. Team Lediliä edustavan kuljettajan tähtäimessä on
toki kärkiryhmän sijoitus, mutta ennen kaikkea tarkoitus olisi päättää
SM-kausi onnistumiseen.

Kauden toiseksi viimeiset sarjapisteet olivat jaossa elo-syyskuun
vaihteessa Laitilassa, jossa Röyhkiö ja kartanlukija Ville Mannisenmäki
sijoittuivat lopulta kolmanneksi. Kyseinen kisa oli haastava
19-vuotiaalle Röyhkiölle, joka joutui ajamaan rallin läpi kuumeen
jälkitaudissa.

– Nyt on miehet ja kalusto kunnossa. Alkuviikolla saimme alle hyvät
ajotreenit Flying Finn Academyn leirillä. Ohjelmassa oli myös paljon
nuottitreeniä. Luotto on kohdallaan autoon ja ajamiseen, Röyhkiö
kommentoi.

SM Salo-Turku Rallin käynnistyy jo perjantai-iltana, jolloin ajetaan
kaksi erikoiskoetta nuotitusjakson jälkeen. Lauantain ohjelmassa on
seitsemän erikoiskoetta. Maalissa menestyjiä juhlitaan klo 18.00
aikoihin.

– Edessä on varmasti haasteellinen kilpailu, kun perjantaina ajetaan
pimeässä. Silloin voi syntyä tavallista suurempia aikaeroja, armeijan
harmaissa parhaillaan palveleva Röyhkiö arvioi.

Aleksi Röyhkiöllä on vielä pienet mahdollisuudet SM-mitaleille, kun
päätöskisassa on perinteisesti tarjolla puolitoistakertaiset
sarjapisteet. Nuorukainen ei ole asettanut ralliin mitään tiettyä
tulostavoitetta.

– Lähdetään nauttimaan hienoista ja vauhdikkaista teistä. Tavoitteena on
ajaa ehjä kisa ja saada mahdollisimman hyvä päätös SM-sarjalle. Jos
tässä onnistumme, niin tuloskin on varmasti hyvällä tasolla,
Ford-kuljettaja järkeili.

Kilpailun reaaliaikainen tulospalvelu löytyy täältä:
http://www.rallism.fi/content/fi/3/20238/Livetulokset.html

Esa Ruotsalainen tähtää kohti SM-kultaa

 

Esa Ruotsalainen 2019

teksti ja kuvat Jarno Saari

Kolmella luokkavoitolla tämänvuotisen Ralli SM -sarjan aloittanut Esa
Ruotsalainen oli alkukaudella ylivoimaisin kuski kaikki kilpaluokat
huomioituna. Kesäkauden alkajaisiksi SM2-luokassa jatkui sama tahti, kun
Ruotsalainen ja kartanlukija Hannu Lamminen pokkasivat neljännen
peräkkäisen osakilpailuvoiton Riihimäeltä.

Saarijärven UA:n Mitsubishi-kuljettaja lähti myös sen jälkeen ajettuihin
kisoihin edelleen sillä ajatuksella, että kuohujuomaa suihkutetaan
rallien jälkeen ykköstilojen merkiksi.

Kahdessa edellisessä osakilpailussa Ruotsalaisen autokunta sai kuitenkin
tyytyä toiseen sijaan Ville Hautamäen voittaessa. Sarjajohtajan otteissa
hieman näkyi se, että voittamisen pakkoa ei enää ollut.

– Järkevällä taktiikalla voi lähteä nyt Turun suunnalle, jossa kolmaskin
sija varmistaisi meille SM-tittelin. Huolellisesti on valmistauduttu,
kuten aina. Lähdetään toki täysillä nauttimaan hienosta kauden
päätöskisasta, Esa Ruotsalainen toteaa.

Ruotsalainen starttaa SM Salo-Turku Ralliin numerolla 9.
Perjantai-iltana ajetaan kaksi erikoiskoetta nuotitusjakson jälkeen.
Lauantain ohjelmassa on seitsemän erikoiskoetta. Mitalistit ovat
selvillä klo 17.30 jälkeen.

– Perjantaina ajetaan pimeässä ja myös sumu saattaa olla kiusana.
Testeissä hain tuntumaa myös valoilla ajamiseen. Tehdään parhaamme ja
toivotaan, että onnetar on suotuisa. Mestaruuden suhteen mitään ei ole
ratkaistu ennen maalilavaa, Ruotsalainen tiedostaa.

Kilpailun reaaliaikainen tulospalvelu löytyy täältä:
http://www.rallism.fi/content/fi/3/20238/Livetulokset.html

Aleksi Röyhkiö taisteli toipilaana neljänneksi

Röyhkiö_kuva Jarno Saari

kuva ja teksti Jarno Saari

Kauden toiseksi viimeiset Ralli SM -sarjan pisteet olivat jaossa viime
viikonloppuna, kun Suomen kärkikuskit asettuivat viivalle Laitilassa.
Kahdeksan erikoiskokeen vauhdikas reitti osoittautui haastavaksi Aleksi
Röyhkiölle, joka joutui ajamaan kisan läpi kuumeen jälkitaudissa.

SM3-luokassa oli tuttuun tapaan monta kuskia tunkemassa kärkikahinoihin.
Alkupätkillä 19-vuotias Röyhkiö piti hallussaan kolmatta sijaa, vaikka
heikko olotila vaikutti ajamiseen.

– Suorituksessa näkyi, että kuski ei ollut kunnossa. Eniten se vaikutti
keskittymiseen, Röyhkiö harmitteli.

Huoltotauon nuorukainen käytti lepäämiseen, kun samaan aikaan Röyhkiö
Motorsportin ammattimiehet huolsivat Ford Fiestan valmiiksi rallin
loppupätkiä varten.

Röyhkiö ja kartanlukija Ville Mannisenmäki joutuivat tyytymään
kilpailussa neljänteen sijaan, joka ei kuljettajaa tyydyttänyt. Voittoon
jäi matkaa 26,2 sekuntia.

– Toki parempaan olisi ollut normaalioloissa saumoja, joten vähän karvas
maku jäi kilpailusta. Paikoitellen vauhti oli oikein hyvää, mutta sitten
tuli pieniä virheitä, jotka maksoivat aikaa. Viimeisellä EK:lla vain
varmistelin maaliin pääsyä, Röyhkiö päätti.

SM-sarjan päätöskisa koittaa Turun ja Salon ympäristössä 27.-28.
syyskuuta.

%d bloggers like this: