Nordic Solutions Sprint 16.8.2009

”Tour de Sawo” osakilpailu 2. Tekstit tulee tähä. Tässä vaiheessa todetaan että sää oli kuin morsian… Niinhän se oli selvää kun säätietoja oli luettu, että pienellä lähtönumerolla olisi mahdollisuuksia hyviin aikoihin ja hyviin sijoituksiin yleiskilpailussa. Noin 100 km etelämmästä tuli puhelinsoitto, että täällä sataa täysiä. Siitä sitten laskemaan koska pilvi tavottaa Vuorelan alueen. Kenestä sitten löytyisi hastaajaa Asfaltti Antille. No sehän löytyisi pienellä numerolla ajavien senioreiden keskuudesta. Sieltä löytyisi myös kilpalukykyisiä autoja ja oikein ajettuna kuivalla pinnalla vaikka koko kilpailun voittaja. Vähän taisi siellä puntit tutista kun tuntui että yhdellä jos toisella seniorilla oli sitten ohjelmaa kun tiesi että nyt ajetaan yleiskilpailun voitosta. Sade tuli ja merkkasi sitä että loput ajoivat luokkakohtaisista sijoista. Toisella kierroksella sitä sitten liukasteltiin vaan märällä. Toki ne jotka olivat joutuneet ajamaan 1. vedon jo märällä pinnalla ajoivat edelleen kilpaa. Nopeimman kierosajan siis kellotti Risto Keski-Korsu RaaUA Mitsubishi Lancer E9 1.39,16. Pääkkönen, Niemi ja Lamminsivu kävivät kovan kilpailun koko sarjan voitosta ja niinhän siinä kävi että Asfaltti Antti vei pokaalit kotiin. Ratojemme ilopilleri ja kestosuosikki Anders ”Gubben” Nyman jäi tällä kertaa ilman tulosta kun vaihdelaatikosta hävisivät vaihteet ja tuli keskeytys. Mutta niin mies vaan iloisena vilkutti yleisölle hinausauton lavalla istuen omassa autossaan matkalla varikolle.

Mainokset

Tuusniemi rallisprint 2009

Yllatys ylläty emme olleetkaan Porissa. Future Rallisprintin Savon kiertueen ( Tour de Sawo) ensimmäinen kilpailu pidettiin Tuusniemellä. Paikalle oli saapunut erittäin edustava joukko suomalaisia rs-taitureita.
Tällä kertaa mentiin taasen vähän pintaa syvemmälle ja kysyttiin mitä oikein on Toni Jääskelän VW GOLF Evo:n sisällä. Kaikkihan ovat nähneet tämän hirmun liikkuvan sprinttireiteillä piirtäen jatkuvaa mustaa kumivanaa asfalttiin. Aihio on mistä autoa on ruvettu rakentamaan on Golf I. Siihen sitten on lyhykäisyydessään lisätty tai oikeastaan ympätty Audi S2 teknikka sisään. Toni kertoi siinä alustan jääneen vähän vähemmälle huomiolle ja kun ei sitä heti alun perin hoidettu kuntoon niin kyllä se jää häneltä tekemättä uusien haasteiden edessä. Nämä uudet haasteet liittynevät siviilipuolelle.
Monelle rallitaiturille on varmaan yllättävää että maali saattaa olla aivan sormenpäiden päässä.
Ensimmäisellä vedolla saatiin aikaan tosi hyviä aikoja. Toki toisella vedolla tärkeissä kohteissa ajat paranivat eikä välihaastatteluissa luvatut ajanpuristuslupaukset olleet pelkästään lausuttu kilpakumppaneiden psyykkaamiseksi vaan näytettiin toteen.
1. kierroksella koettiin myös kuinka väärään paikkaan osunut ulosajo voikaan venyttää kierroken aikataulua kun Matti Kontkanen osui Audi Coupe S2:lla 20 kV sähkölinjan tolppaan katkaisten sen.
Itse kilpailussa vallitsi hyvä sää mitä niin katsojat kuin kilpailijat pääsivät nauttimaan täysin siemauksin.
Yleiskilpailun voiton vei – kukas muu kuin Asvaltti Antti. Tuusniemen rallisprintin tuloksiin tästä.
InCar:ia tulossa. Paavo Hokkasen suoritukset Subarulla ( senioreiden 3.) tulossa videopuolelle myöhemmin.

%d bloggers like this: