Gli Rallispecial

Gli Rallispecial Vantaan Vauhtikeskus, Vantaa. Keli oli niin kuin aikaisemminkin eli vettä tuli mutta tuuli ei painanut vettä suoraan sisään hihasta. Aloitettiin kilpailun seuransta EK3:lta. Siitä lähtien EK:lla kaikki mukana olleet kuvattu. Liukasta oli ja autoja hajosi. Siinä suhteessa ei mitään erikoista. Valo vaan ei tahtonut riittää ja salamakin oli kotona. Luonnollinen poistuma helpotti kuvaamista (=nopeutti) loppua kohden. UrMos ry:n Sami Pyhälä hurmas luokassa 1 voittamalla. Ja sitten linkki tuloksiin.

Mainokset

Saaremaarallin nettiraportti

Lisää incaria tuolossa kun ehtii mutta tässä linkki sihen mitä tuli muunmuassa meidän tuottamaa materiaalia urheilukanavalta torstaina 15.10.2009 ulos.

Riku Tahko EK8

Marko Kakko EK1

Marko Kakko EK5

Tässä incar:ssa huomaa kuinka vähän ennen ek:n maalia auton ääni muuttuu ja alkaa kuulua puhina. Siinä siis lähti katalysaattorin sisuskamat irti ja tukki pakoputken. Tehot tippui ja edessä oli keskeytys.

Salpausselkärallista

Sen verran tietoa liittyen Salpausselkäralliin, että Saaremaarallissa perusteellisesti oman autonsa uudeleen muotoillut Jaakko Tapper starttaa sittenkin ralliin Ilkka Karisteen Pololla.

Saaremaarally 2009

Aamulla kun satoi vettä ja oli paikkakunnalle tyypillinen keli niin ajattelin että tässäkö sitä nyt taas ollaan mutta onneksi kaunistumaan päin ja lauantaiksi luvassa ihan ok ilmaa. Kieretty pari pätkää. Ykkösen hyppyri taitaa taas vetää väkee vaikka kyllä kaikki sen ainoan nyppylän näillä leveysasteilla on nuottiisa merkinnyt eikä aiheuta mitään erikoista. Kakosen maalipäässä on tiedossa rytmin muutosta ja mielenkiintoisia linjoja. Kaupunki ek ei nyt äkkiseltään ollut kovinkaan kummonen. Tällä nyt alkupaloiksi. Lisää tulee kun ehtii. Muuten muutamia linja-autollisia suomalaisia kannattajia tavattu jo liikenteessä. Niin ja näyttäis että Ampuja ajaa 00 autoa.

EK1 Tapper reilu kilometri lähdöstä ulosajo vasurissa. Vauhtia vitosen verran. Kaaret kasassa , kuskit OK. Imeisesti Salpausselkäralli jää nyt häneltä ja kartturin hommiin ilmoittautuneelta tuulennopealta Mitsukuskilta Kai Aholalta väliin.
Selvästi oli havaittavissa että alkupään autot kärsivät liukkaudesta. Ykkösellä moni alkupään kuskeista veti päivystämässämme (piste 5) mutkassa pitkäksi.

Toinen ajopäivä vedettiin loppuun upean syyssään vallitessa. EK4:n yleisörysään (piste 1) oli tunkua mutta ek:n loppupääsä oli mukavasti yleisöä ja tilaa (piste 3-4). Ek8 (piste 1) oli puolestaan vetänyt paikalle mukavasti väkeä niin suomalaisia kuin paikallisiakin. Oli siellä yksi puustapudonnutkin. En julkaise kuvaa. Ei se putous mutta äkki tyssäys. Kaveri sai upeat aplodit.

Pikkasen oli kilpailu mollivoittoista näin suomalaisittain. Mutta aina sattuu ja tapahtuu. Renkaita hajoo ja katalysaattoreita menee tukkoon jne. Tulokset.

Saaremaa ralli mielessä

Saaremaa ralli mielessä. Tältä näyttää lähtötilanne suomalaisittain.

http://www.saaremaarally.eu/2009/eng/

9 M. Kakko J. Lönegren FIN Mitsubishi Lancer EVO 10 N 4
15 R. Tahko M. Soininen FIN Mitsubishi LanceR EVO 10 N 4
40 J. Kinnune S. Luukkonen FIN Mitsubishi Lancer EVO 6 A 8
42 S. Valme T. Rönnemaa FIN Mitsubishi Lancer EVO 6 A 8
43 S. Viitanen K. Jalava FIN Ford Escorth Cosworth E 12
50 S. Jokinen M. Jokinen FIN Toyota Corolla GT E 9
52 E. Ruotsalainen J. Ruotsalainen FIN Opel Astra GSI E 10
55 R. Immonen M. Penttinen FIN Honda Civic Type-R N 3
61 T. Tolvanen M. Luukka FIN Honda Civic Type-R N 3
66 S. Junnila T. Tuominen FIN Mitsubishi Lancer EVO 3 E 12
82 T. Rönnemaa H. Savolainen FIN Toyota Corolla GT E 9
90 J. Keurulainen S. Finska FIN Citroen C2 R2 A 6
98 P. Tiainen P. Tiainen FIN Toyota Corolla E 9
102 J. Vuori T. Pasanen FIN Ford Escort RS 2000 E 11
106 E. Kinnunen M. Sallinen FIN Honda Integra Type-R E 10
113 J. Tapper K. Vainio FIN Ford Focus E 9
115 T. Tukiainen P. Kärmeniemi FIN VW Golf GTI 16V 2.0 E 10
121 M. Reilio J. Junnila FIN BMW 325i E 11
124 J. Huttunen T. Huttunen FIN Opel Kadett GSi 16V E 10
74 M. VinciguerraG. Volpatto ITA Mitsubishi EVO 10 N 4

Suuret suomalaisen rallin ystävät Mario ja Giorgia starttaavat Saku Vierimaan huoltamana.

Kattasora-Sprint Laukaassa

Molemmilla kierroksilla tuli oltua maalipäässä. Sielä oli vaikka mitä härveliä katseltavana ohi kiitävien kilpautojen lisäksi. Olipa sinne rakennettu oiken VIP-vieraille katsomokin.
Muutamilla autoilla oli tosi tarkka linja kiven vierestä. Taisi kuulua muutama vanteen kilahduskin.
Incar:ia tulossa Sami Pyhälän, Vesa Harjusen, Paavo Hokkasen ja Ari Norosen kyydistä.
Jarkko Särkkä vei yleiskilpailun voiton.
Lopuksi. Tulihan se mahtisavusauna testattua. (Muistisääntö savusaunassa: älä koske tai nojaa mihinkäään mihin joku toinen ei ole aiemmin koskenut… heh heh) Suuret kiitokset Laukaan Moottorimiehille.
Nyt incar:it löytyy sekä fototuubista että youtuubista.

%d bloggers like this: