Vartti SM-ralli

Mielenkiintoinen. jännittävä ja samalla jopa vaarallinen EK7 – incar Andreas Amberg Pasi Haataja.

Tässä kohdassa laskeskeltiin (EK1), että 5 varmaa kilausta rajapyykkiin kuultiin. Jani Salomaa pahiten.

Kilpailun päättänut kaupunki EK muutettiin siten , että autot lähetettiin 2min välein alkuperäisen 1 min sijaan kun radalla ilmeni sellaista ryhmäajon tuntua.

Kyyti oli kylmää viimeisellä EK7:lla kun viisi autokuntaa päästettiin yhtäaikaa radalle.

Kerava on nyt mielessä. Ensin mennään katsomaan perjantaina paikkoja ja katsotaan sitten onko mitää raportoitavaa. Katsastuksessa Marko Mänty toi autonsa tarjolle uudella alustalla. Jyrki Piira liikkeella Subarulla. Kuvia perjantain vapaaehtoisesta katsastuksesta löytyy täältä. Hauskaa puuhaa oli etsiä omaa ja kavereiden nimeä tämän auton kyljestä.

Advertisement

LHR2010 & Xerox-ralli

Nyt saatu lisättyä incar-video Janne Mäkilä Juha Lummaa EK4 Mitsubishi evo

Tällä ajolla he saavuttivat Xerox-rallissa erikoiskokeen neljä 3. nopeimman ajan 3.46,0.

Sataman yleisöerikoiskoe oli paljon mukavampi kuin alkuun olisi kuvitellut. Eihän siellä kisaa voitettu mutta yleisön oli helppo seurata kisan tapahtumia penkalta. Seuraavilla pätkillä Jari-Matti meni menojaan. Takana käytiin mies miestä vastaan kamppailuja. Xerox:in puolella kuskit valittelivat jatkuvaa odottamista. Hehän ajoivat historikkien takan ja ohjelma oli tehty vastaamaan museovehkeiden ja -kuskien vauhtia.

EK12

Jari Hämäläinen vauhdissa uuden kansipahvin siivittämänä.
Kuvia.

Torstain lehdistötilaisuus. Jari-Matin autosta meni aiemmin huollettu laatikko mutta nyt pitäisi kaiken olla kunnossa ja autollahan on ajettu monta rallia eikä vikoja ole ilmennyt.
Kilpailun vanhin osanottaja numerolla 32. Franco Gay 70v. Reitti kenties nopeampi kuin viimevuonna. EK1 ajettiin satamassa.