Arctic Lapland Rally 2011

Riku Tahko Markus Soininen inkkari EK9 Mitsubishi evo X .
Nyt lisätty
– sekalaisia kuvia
– esikatsastus
– shakedown
– lehdistö tilaisuus
– EK1
– EK3
– EK5
– EK6
– EK8
– Podium

By clicking on the picture down here You can access the gallery.

Now pictures in the gallery.
Rovaniemi and the Arctic Lapland Rally in my mind. Here we come.

Mainokset

XXV Salpausselkä Ralli 22.1.2011


Tilanne EK 6:n jälkeen luokka 7 voittaja 86 Juha Korhonen 7 5:36,1

Tuli siis oltua EK3:lla. Siinä mistä vähän matkaa alkuun päin mm. Joonas Kolehmainen keskeytti lipsautettuaan hankeen. Kuvia löytyy vaihtelevasti autokunnista 1-160.

Riihimäki-ralli

Arto Rekola antoi kovinta kyytiä Riihimäki-rallin historic-kisassa. Nelivetojen puolella Tero Röyhkiö oli nopein.

Nelivetojen mestaruutta puolustava Juha Koljonen kärsi heti 2 ek:lla vetoakselirikon eikä voinut painaa kuin pintakaasulla. Yhteen ralliin mahtui mahtui niin paljon sattumia. Ek6 oli tännä tapahtumia. Melkein nauratti kun käytiin ”navetan ylisilläkin” totesi Juha. Silti nelivetojen 2. nopein aika ek:lla.

Juha Koljonen puolustaa Riihimäellä nelivetojen mestaruutta

Viimeistelytestiksi ja ralliharjoitukseksi tarkoitettu Janakkalan seurakilpailu oli koitua turmioksi mestaruuden puolustamisen kannalta, kun pätkän huomiolla konepellin alta alkoi lyödä tulenlieskat. Onneksi siinä ei jääty sormi suussa ihmettelemän mitäs nyt vaan ripeästi Juha ja Mikko tarttuivat toimiin ja lumella tukahduttamalla ja jäähdyttämällä alkupalo saatiin tokenemaan eikä viimeistelyssä tarvittu kuin pari suihkaisua sammutinpullosta.

Miehistö korjasi itse vahingot vielä saman harjoituksen aikana ja testi jatkui.
Olisihan se ollut suuri harmi, jos kaikki se työ mitä kilpa-auton eteen oli tehty menneinä viikkoina, olisi valunut hukkaan juuri varsinaisen nelivetosarjan kynnyksellä.

Hyvällä mielin ja luottavaisina tähdätään nelivetojen sarjaan. Nyt on todella tehty paljon kilpurin eteen. Eihän tässä autossa ole vanhaa jäljellä oikeastaan muuta kuin koppa. Moottori, voimansiirto, alusta ja sähköt on uusittu ja auto ei ole koskaan tuntunut niin hyvältä kuin nyt totesi Juha. Suurin ero saatiin kaasuun vastaavuudessa uuden moottorinohjauksen myötä.

Erityiskiitokset vielä Juha Salmelle, Henkka Liukkoselle, TK Racingille ja Sorsan Makelle. Ilman heitä ei oltaisi Rixussa viivalla ainakaan näin siistillä autolla.

Auto on nyt saanut uuden värityksen ja viivalla nähdään uudesti syntynyt auto ja uudesti syttynyt, tällä kertaa – miehistö.

Ei muuta kuin Rock’n Roll – kuten Juha tapaa sanoa.

Koljonen Racing
Nelivetosarja

Mäntsälä ralli 2011

Paljon oli yleisöä liikkeellä ja keli oli mitä mahtavin. Mutta missä on kilpailijat?!


Minna Lindroos ESRC Anita Koponen ESRC .


Juhani Jyränkö MäntsMK Juhani Laaksonen SiAk . VW Karmann Ghia Coupe. Vain pakki puuttuu.


Teemu Asunmaa AlavUA Tomi Ikonen NilUA.

Janakkalan seurakilpailu 2011


Raporttia ja kuvaa tulee kun ehtii mm. autopalo, ulosajo incarina. Kuvat on jo kuvat osiossa.


Ei kyllä jäänyt yhtään epäselväksi kuka asuu Tyrynkylä tien varressa. Sokea Reettakin näki ilman kelloa, että tuli hyvä aika. Nostamatta sellaisissa paikoissa missä toiset pumppas.

Kilpuri tulessa video incar. Esimerkillistä ja harkittua toimintaa tulen samuttamiseksi.

Andreas ja Anssi Loppiaisajelulla Janakkalassa – ulosajo – onneksi oli tummenetut lasit eikä autokaan kaatunut.

Uusi vuosi ja uudet kujeet. LamminUA seurakilpailu


Kylmä viima viilensi peltoaukealla. Metsässä oli ihan mukavaa vaikka olikin -12. Taas voisi todeta: Ilmoittautuneita oli mukavasti mutta jostain syystä pelipaikalle ei ollut ilmestynyt kuin kourallinen autokuntia. Olisikohan ”puuhastelukilpien” puuttuminen karsinut joukkoa. Tuloksia ei julkaista joten aikavertailut ei onnistu.


Ja menossa mukana nyt incar:in muodossa Jari Kankaanmäki ja Ari Ahonen Subaru Impreza WRX:llä.

%d bloggers like this: