HISTORIC ERIKOISVAKIO/GTSHistoric Erikoisvakio/GTS, ikäkausien E-I kalusto koostuu kansainvälisen FIA liite K:n mukaisista erikoisvakio-, ja GTS-autoista. Auton tulee olla luokiteltu joko vakio- tai GT-autoksi omalla ikäkaudellaan.
Historic FormulatHistoric Formula kalusto Suomessa kattaa tällä hetkellä laajan kirjon monopostoja, aina G-ikäkauden Formula Vee -autoista vuuoteen -96 asti tehtyihin siivekkäisiin Formula 4 -autoihin. Formula neloset ovatkin tällä hetkellä HRF:n kilpailujen nopein luokka.
Roadsport
Suuren suosion saavuttanutta Roadsport-harrasteautoluokkaa ajetaan HRF ry:n sisäisenä ratasarjana.Se on tarkoitettu ennen 1.1. 1985 (Ikäkausi 1) tai ennen 1.1.1997 (Ikäkausi 2)luokitelluille kaksivetoisille tehdastekoisille autoille, joille löytyy FIA:n hyväksymä luokitustodistus (luokat A-C ja 2A-2B) tai Suomen tyyppikatsastustodistus (luokka V8).
Van Diemen
Van Diemen SR Sport 2200 (Keke Rosbergin lanseeraama ent. Subaru Sport) on perinteikkään van Diemenin rakentama avoin kaksipaikkainen kilpa-auto. Moottorina ja vaihteistona käytetään Subarun sarjatuotanto-osia.
Locost
Locost on luokka Lotus Seven -tyyppisille putkirunkoisille urheiluautoille jotka on rakennettu Ron Championin kirjan ”Build Your Own Sports Car for as Little as £250 and RACE IT” mukaan.
SS1300-luokka
SS1300-luokan kalusto koostuu edesmenneen Special Saloon -luokan kilpureista, joiden moottoritilavuus on enintään 1.3 litraa. Ne kilpailevat van Diemen SR Sport -luokan kanssa samoissa lähdöissä omana luokkanaan ollen sen tapaan yksi HRF:n kerholuokista.
Mini 1000
Suomen vanhin edelleen kisaava merkkiluokka, Mini Tonni kilpailee osana Historic Race Cupia. Mineissä on noin100-hevosvoimaiset ja litraiset moottorit, joiden kuutiotilavuuden voi nostaa alkuperäisosia koneistamalla 1030 cm³:iin.
Kuvasta kuviin.
Filed under: HGR | Kommentit pois päältä artikkelissa HistoricGrandRace2013