Kallio uudella pyörällä 11:nneksi Aragonissa

QMMF-tallin kuljettajana ensimmäisen kerran Moto2-luokassa kilpaillut Mika Kallio teki kelpo tuloksen kauden 14:nnessä osakilpailussa Espanjan Aragonin radalla. Kallio oli lopputuloksissa 11:s jääden kilpailun voittaneesta Tito Rabatista reilut 20 sekuntia.

Kilpailu keskeytyi jo ensimmäisen kierroksen aikana Dominique Aegerterin ulosajon seurauksena, mutta sitä päästiin jatkamaan jo muutaman minuutin jälkeen. Kilpailunjohdon päätöksellä uudestaan aloitettu kilpailu typistettiin 14 kierroksen mittaiseksi.

Kallion mukaan kilpailun lyhentäminen muutti sen luonnetta.

– Odotimme, että monelle olisi tullut takarenkaan kanssa ongelmia, jos kilpailu olisi ollut normaalin 21 kierroksen mittainen. Nyt kun kisaa lyhennettiin, niin kaikki pääsivät ajamaan ilman ongelmia ja se tietysti tasoitti tilannetta, Kallio luonnehti.

– Itse sain hyvän lähdön ja pääsin heti nousemaan muutaman sijan. Ensimmäiset kierrokset eivät kuitenkaan menneet aivan nappiin, sillä ajoimme aika tiiviissä nipussa ja taistelua käytiin koko ajan. En pystynyt siinä saamaan omaa rytmiä päälle, mikä tuotti hieman hankaluuksia. Uuden pyörän moottorikaan ei ollut aivan parhaassa iskussa koko viikonloppuna, sillä se oli hieman vaisu huippunopeuksien ja kiihtyvyyden suhteen, Kallio kertoi.

Kilpailun loppupuolella Kallio sai paremmin rytmistä kiinni ja se näkyi suoraan myös tuloksessa.

– Hieman jäi harmittamaan se, että en päässyt kymmenen joukkoon taistelemaan kunnolla missään vaiheessa, sillä meidän kisavauhti olisi sinne kyllä riittänyt. Sain loppua kohden kuitenkin hyvän rytmin ajamiseen ja saavutin edessä ollutta letkaa, jossa pääsin taistelemaan vielä oikein tosissani. Viimeisellä kierroksella ajoin kunnolla kilpaa Axel Ponsin kanssa ja vaihdoimme useampaan otteeseen sijoituksia. Pääsin kuitenkin kuittaamaan hänet vielä viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa ja nostin itse sijalle 11, Kallio iloitsi.

Aragonin kilpailu jätti vielä paljon kehitettävää uuden pyörän osalta, mutta toisaalta niin Kallio kuin QMMF-tallikaan ei vielä odottanut kuuta taivaalta.

– Tiimi oli ihan tyytyväinen tähän viikonloppuun ja saavutettuun tulokseen. Itsekin voin olla ihan hyvällä fiiliksellä, kun ottaa lähtökohdat huomioon. Tällainen vaihdos kesken kauden tuottaa paljon ylimääräistä työtä niin minulle kuin tiimillekin, mutta olen varma, että se tulee palkitsemaan vielä tällä kaudella, Kallio vakuutti.

Seuraavaksi Kalliolle on edessään tiivis kilpailukiertue Japanissa, Australiassa ja Malesiassa, joissa ajetaan kolmena perättäisenä viikonloppuna lokakuussa.

– Tiukka rypistys on edessä, mutta toisaalta kaikki nuo kolme kisaa ovat aina sopineet minulle, ja tykkään kaikista radoista. Tulee olemaan todella mielenkiintoista nähdä millainen pyörän suorituskyky on noissa kilpailuissa ja totta kai tavoitteena on pystyä nostamaan tulostasoa kauden loppua kohden, Kallio lopetti.

Seuraava Moto2-luokan osakilpailu ajetaan Japanin Twin Ring Motegi -radalla 9.-11. lokakuuta.

Tuloksia, Moto2-luokan osakilpailu 14/18, Aragon, Espanja

1. Tito Rabat (SPA) 26.25,125
2. Alex Rins (SPA) + 0,096
3. Sam Lowes (GBR) + 5,364
4. Jonas Folger (GER) + 7,363
5. Thomas Luthi (SWI) + 16,723
—
11. Mika Kallio (FIN) + 20,090

Moto2-luokan MM-pistetilanne 14/18 osakilpailun jälkeen
1. Johann Zarco (FRA) 284
2. Tito Rabat (SPA) 206
3. Alex Rins (SPA) 184
4. Sam Lowes (GBR) 144
5. Thomas Luthi (SWI) 142
—
15. Mika Kallio (FIN) 53

Advertisement

Kausi päättyi Tampereella – neljä suomenmestaria selvillä

Kausi päättyi Tampereella – neljä suomenmestaria selvillä

Rallin SM-sarja päättyi lauantaina Tampereella Pirelli Rallin merkeissä. Kauden kuudes osakilpailu tarjosi tapahtumia koko kaksipäiväisen kilpailun ajan.

SM1-luokassa Juha Salo hallitsi kilpailua alusta loppuun asti ja kun pahimmat kilpakumppanit Vihavainen ja Vainionpää keskeyttivät lauantaina, ei Saloa uhannut enää kukaan. Toiseksi luokassa ajoi Niko Veikkanen, joka jäi vajaat viisi minuuttia Salolle. Kolmanneksi luokassa sijoittui Jukka Kasi, jonka ero Saloon kasvoi lopulta reilusti yli viiteen minuuttiin.

Samalla Salo varmisti peräti yhdeksännen rallin suomenmestaruuden. Hopealle SM1-luokassa ajoi Jussi Vainionpää ja pronssille Niko Veikkanen.

Salolle mestaruus oli erityisen tärkeä saavutus, sillä kalusto vaihtui täksi kaudeksi.

– Viiimeinen erikoiskoe tultiin vähän varovasti, kun se tuntui aika liukkaalta. Todella hyvältä tuntuu voittaa nyt mestaruus, sillä ajoin pitkään Mitsubishillä ja nyt vaihdoin Peugeotiin tälle kaudelle. Tämä on iso asia niin merkille kuin koko tiimille. Tämä on meidän kaikkien mestaruus, Salo tunnelmoi kilpailun maalissa.

SM2-luokassa Joni Nikko nappasi Tampereen osakilpailun voiton lopulta selvästi. Toiseksi tuli Teemu Asunmaa ja kolmanneksi Kristian Kiviniemi.

Luokan mestaruuden vei Asunmaa, hopeaa nappasi Nikko ja pronssi meni Kiviniemelle. Mestaruuden varmistaminen oli Asunmaalle pääasia, ja hän myöns sen näkyneen vauhdissa.

– Kyllä hyvä mieli jäi tästä rallista ja koko kaudesta. Erityisesti lämmittää suoritusvarmuuden taso, sillä ajoimme kaikki tämän vuoden erikoiskokeet läpi. Tässä kisassa en edes oikeastaan lopulta yrittänyt haastaa Nikkoa, vaan ajoin virheitä vältellen. Todella mahtavaa saavuttaa SM2-luokan mestaruus, Asunmaa iloitsi.

SM3-luokassa kilpailu oli tiukkaa viimeiselle erikoiskokeelle asti. Luokan johdossa ennen päättävää erikoiskoetta ollut Jari Huttunen joutui kuitenkin luovuttamaan kilpailun voiton lopulta Tommi Järviselle 3,5 sekunnin erolla. Kolmanneksi luokassa ajoi Juuso Nordgren.

Luokan voittanut Järvinen nautti täysin siemauksin Tampereen seudun teistä.

– Ennen viimeistä erikoiskoetta meillä oli kahdeksan sekunnin ero Huttuseen. Päätettiin lähteä ajamaan omaa ajoa, mutta lisätä myös vauhtia tarkoituksella, koska epäilin, että Huttunen saattaisi varmistella. Niinhän siinä sitten kävi ja kuittasimme voiton, Järvinen avasi viimeisen erikoiskokeen tapahtumia.

Jari Huttunen kuitenkin varmisti Pirelli Rallin toisella sijallaan SM3-luokan mestaruuden. Hopealle luokassa ajoi Joonas Tokee ja pronssille Jaro Kinnunen.

Huttunen oli kilpailun maalissa helpottunut haastavan kauden saadessa kuitenkin kultareunuksisen päätöksen.

– Ei tunnu kyllä yhtään missään, että tämän kilpailin voitto menettiin viimeisellä erikoiskokeella, sillä tuo mestaruuden varmistaminen maistuu niin makealta. Niin paljon on vastoinkäymisiä ollut tänä vuonna, että ei oikein voin sanoin kuvailla, kuinka hyvältä nyt tuntuu. Ensi kaudeksi siirrytään tehokkaampaan kalustoon, jos saadaan budjetti kasaan, Huttunen tiesi kertoa juhlahumun keskellä.

SM4-luokan voitto meni tällä kertaa Joonas Lindroosille, joka ajoi kirjaimellisesti jäljet selkään kilpakumppaneilleen. Toiseksi tuli Marko Mänty ja kolmannen sijan Pirelli Rallissa pokkasi Esa Ruotsalainen.

Lindroos arvuutteli vielä maalissa, oliko Hautamäen jo varmana pidetty mestaruus kuitenkaan niin varma.

– Voittaminen on toki aina mukavaa, mutta katsotaan nyt lopulta miten nuo pisteet lasketaan, että olemmeko me nyt hopeassa vai kullassa kiinni. Kaiken kaikkiaan hyvä ralli ja ei tarvinnut ihan kaasu pohjassa väkisin vääntää, Lindroos luonnehti kisan kulkua.

Pistelasku kuitenkin osoitti, että SM4-luokan mestaruus meni Ville Hautamäelle ja Lindroos otti hopeaa. Pronssille luokan mestaruuspisteissä ajoi Kimmo Linden.

Hautamäki ei osallistunut Pirelli Ralliin, mutta mestari tavoitettiin kuitenkin maalialueelta katsojan roolissa.

– Hienoa olla välillä ihan katsojankin roolissa ja kun pakko ei ollut tänne lähteä ajamaan, niin tässä taloustilanteessa kaikki säästömahdollisuudet on käytettävä. Mestaruus on todella hieno asia ja tästä on hyvä suunnata sitten kohti ensi kautta, Hautamäki iloitsi.

Rallin SM-sarjan kausi 2016 alkaa Rovaniemellä Arctic Lapland Rallyn merkeissä 28.-30.1.2016.

Ralli SM -osakilpailu 6/6, Pirelli Ralli, 25-26.9.2015, Tampere

Tuloksia

SM1-luokka

1)Juha Salo 1.16.23,9; 2) Niko Veikkanen + 4.51,2; 3) Jukka Kasi + 5.25,1 ; 4) Lars Stugemo + 6.41,5; 5) Ilkka Kariste + 9.51,7

SM2-luokka

1) Joni Nikko 1.17.00,4; 2) Teemu Asunmaa + 1.43,2; 3) Kristian Kiviniemi + 2.19,3; 4) Juha Pasanen + 5.45,7; 5) Reijo Heikkilä + 7.04,1

SM3-luokka

1) Tommi Järvinen 1.20.44,3; 2) Jari Huttunen + 3,5 ; 3) Juuso Nordgren + 24,5; 4) Jaro Kinnunen + 31,7; 5) Joonas Tokee + 50,2

SM4-luokka

1) Joonas Lindroos 1.20.32,4 ; 2) Marko Mänty + 52,5; 3) Esa Ruotsalainen + 1.29,0; 4) Kimmo Linden + 4.34,1; 5) Petri Itkonen + 5.36,5

SM-pisteet 6/6 ajetun osakilpailun jälkeen:

SM1-luokka

1. Juha Salo 145,0
2. Jussi Vainionpää 92,0
3. Niko Veikkanen 73,5
4. Teemu Suninen 40,0
5. Jukka Kasi 39,5

SM2-luokka

1. Teemu Asunmaa 112,0
2. Joni Nikko 104,8
3. Kristian Kiviniemi 63,8
4. Kees Burger 47,5
5. Juha Pasanen 37,0

SM3-luokka

1. Jari Huttunen 117,5
2. Joonas Tokee 105,0
3. Jaro Kinnunen 95,0
4. Tommi Järvinen 67,5
5. Ville-Markus Marttinen 66,0

SM4-luokka

1. Ville Hautamäki 85,5
2. Joonas Lindroos 68,75
3. Kimmo Linden 64,5
4. Jussi Teppo 63,0
5. Jarkko Savolainen 62,25

Tiimimestaruuspisteet

1. Hannu’s Rally Team 237,0
2. Printsport 180,5
3. L.A.D.-Service 164,5
4. Dynamo 75,75
5. Jan Dohmen Rally Team 59,0
6. Suzor Rally Team 15,0