Jussi Vainionpää kaksijakoisin tuntein Turussa

IMG_8416

Rallin SM sarjan viides osakilpailu ajettiin 19- 20.8 Turun lentokenttämäisillä sorateillä. Oulun Urheiluautoilijoita edustava Jussi Vainionpää ja kartanlukija Kainuun Moottorikerhoa edustava Mika Juntunen eivät pystyneet vastaamaan kärjen vauhtiin.

Yli kuukauden kestänyt ajotauko näkyi otteissa. Kaksikon oli tarkoitus pitää ajotuntumaa yllä osallistumalla 16.7 Kangasalla ajettuun Autoglym-ralliin mutta, rallia edeltävässä testissä Citroenin moottorista alkoi kuulumaan ylimääräistä ääntä ja moottori jouduttiin lähettämään huoltoon Italiaan. Kiirehtimisistä huolimatta moottori saapui takaisin Ouluun vasta kilpailuviikon maanantaina. Viikon aikataulu oli todella tiukka ja vasta torstaina matkalla Turkuun kaksikko pääsi ajamaan vain 35km testin Keuruulla.

Kilpailu alkoi perjantai-iltana valoisassa, hämärässä ja pimeässä ajetuilla erikoiskokeilla. Perjantaina ajo ei kulkenut alkuunkaan suunnitellulla tavalla ja virheitä tehtiin aivan liikaa. Kolmen pätkän jälkeen ero kärkeen kasvoi 25 sekuntiin ja sijoitus oli vasta 12.

Lauantaina ajo kulki perjantaita paremmin, mutta Turun ympäristön supernopeat tiet eivät olleet aivan kuljettajan mieleen eivätkä auton vauhtivaratkaan riittäneet nopeille erikoiskokeille. ”Yritettiin tulla se mitä päästiin ja pääpaino oli hitaammilla osuuksilla. Päivän mittaan alkoi löytymään taas luottoa autoon ja ajokin alkoi maistumaan. Päivitetty auto toimi lähes moitteetta koko kisan, mikä oli positiivista ottaen lähtökohdat huomioon.” kommentoi kuljettaja Jussi Vainionpää. Kilpailun voitti Mitsubishillä ajava Joonas Soilu, johon eroa kertyi 52 sekuntia. Vainionpää ja Juntunen sijoittuivat yhdeksänneksi.

Kauden päättävä Tampereen Pirelli ralli ajetaan 23-24.9.

 

 

Mainokset

Jukka Korhonen varmisti Ford Fiesta -rallisarjan voiton

Jukka Korhonen 1 Ford Motorcraft

Viikonvaihteessa Turussa ajettu Ford Fiesta -rallisarjan viides osakilpailu ratkaisi jo mestaruuden ennen kauden päätöskisaa. Ford Motorcraft Fiesta Sport Trophy -sarjan kärjessä ollut Jukka Korhonen jatkoi vahvaa tulosputkeaan ja saavutti neljännen voittonsa sarjan osakilpailuista. Jo viisi vuotta sitten Suomessa Fiesta-sarjan mestaruuden saavuttanut Korhonen on sen jälkeen kilpaillut ulkomailla ja pitänyt taukoakin kilpailemisesta. Kaudella 2016 nilsiäläinen on jälleen noussut kotimaisen arvosarjan kärkikuljettajien kovaan joukkoon.

– Turun osakilpailu kulki samalla kaavalla kuin kesäkauden edellinen kisa, mutta hieman täytyisi löytää lisää vauhtia kauden päätöskisaan, totesi SM-tittelistä tiukasti kamppaileva Korhonen. Fordin nykyaikaisella 1,0-litraisella turbomoottorilla varustetulla R2T -ralliautolla kilpaileva Henrik Pietarinen ajoi pitkään luokan kakkosena, mutta hänen rallinsa päättyi harmillisesti EK5:lla ulosajoon.

Miika Hokkanen oli toiseksi nopein Fiesta-kuski ja nousi myös samalle sijalle sarjataulukossa.Kolmannelta sijalta löytyi positiivinen yllättäjä Jani Luhtaniemi, joka vasta alkuvuonna aloitti kilpailemisensa nuotitettavissa ralleissa.

Niko Mäkinen oli luokan neljäs ja hänen vauhtiaan verotti se, että kisaan joutui lähtemään lähes kylmiltään edellisen rallin kaadon jäljiltä.

Jonna Olkoniemi kärsi turbo-ongelmasta joutuen keskeyttämään aivan kilpailun lopulla. Hän oli kuitenkin ajamillaan erikoiskokeilla selvästi nopeampi kuin ruotsalaisvieras Jonna Eson Brådhe, joka oli maalissa seitsemänneksi nopein Fiesta R2-kuljettaja.

Ford Motorcraft FST:n pistetilanne 5/6 osakilpailun jälkeen:

  1. Jukka Korhonen 60
  2. Miika Hokkanen 43
  3. Niko Mäkinen 41
  4. Tommi Hatakka 36
  5. Henrik Pietarinen 32
  6. Teemu Kiiski 21
  7. Jani Luhtaniemi 15
  8. Jonna Olkoniemi 10
  9. Samuli Vuorisalo 10
  10. Markus Manninen 10
  11. Patric Öhman 8
  12. Tapio Suominen 6
  13. Ville Marttinen 6
  14. Janne Tapio 5

kuvat ja teksti Jarno Saari

Joonas Soilu MM-rallin opeilla uransa ensimmäiseen SM-voittoon Turussa

IMG_8083

Rallin SM-sarjan viides osakilpailu ajettiin Turussa elokuun 19.-20. päivä. Kesäinen sää takasi loistavat puitteet kilpailulle ja nopeat tiet pitivät huolen siitä, että tapahtumia ja puhetta riitti.

SM1-luokassa osa R5-autoilla ajaneista kuljettajista kokivat jääneensä jonkinlaiseen paitsioon kierrosrajoittimien huutaessa hoosiannaa lentokenttäsuorilla. Vanhemman luokituksen autoilla olikin jossain määrin etua nopeilla ja paljon tehoa vaatineilla erikoiskokeilla.

Rallin ja SM1-luokan kuningas oli lopulta Joonas Soilu, joka kävi tiukkaakin tiukempaa sekuntikamppailua kärkipaikasta Juha Salon kanssa. Salo hävisi Soilulle lopulta 4,1 sekuntia ja kolmanneksi tuli yllätysnimi Kim Niemi, joka jäi voittajasta 11,9 sekuntia.

– Suomen MM-rallista jäi hyvä tuntuma alle ja nuotti saatiin muun muassa siellä toimimaan kartturi Tuomo Hannosen kanssa. Ne hedelmät näkyivät nyt myös täällä Turussa. Ralliurani aloitin 2014 tammikuussa ja nälkä on kasvanut syödessä. Ollaan tehty Järkeviä ratkaisuja tässä matkan varrella, niin se on auttanut ja nopeuttanut uran etenemistä, Soilu tunnelmoi kilpailun maalissa.

SM2-luokassa Teemu Asunmaa ajeli tallimääräyksen alla varmat pisteet Hannu’s Rally Teamille ja pääsi taas suihkuttelemaan kuohujuomat Subarunsa konepellille ja muiden kilpailijoiden ajopuvuille voiton kunniaksi. Lisäksi Asunmaa varmisti SM2-luokan Suomen mestaruuden jo ennen kauden viimeistä osakilpailua.

Lähimmäksi Asunmaata pääsivät toiseksi tullut Juha Koljonensekä kolmanneksi ajanut Antti Selivaara, jotka molemmat jäivät Asunmaasta yli minuutin.

– Vähän palasi jo normaaliin tuo ajo siitä, mitä se oli eilen ja tänään aamulla. Kun saisi ajaa kilpaa niin kuin luvan perästä ja olisi haastajia, niin olisihan tämä mukavaa. Nyt pitää ajaa niin kuin tallipäällikkö Hannu sanoo, Asunmaa naurahti.

SM3-luokassa Tulevaisuuden Tähti ja Suomen MM-rallissakin ajanut Juuso Nordgren näytti kaapin paikan kilpakumppaneilleen. Toiseksi luokassa ajoi Tommi Järvinen jääden 23,2 sekuntia Nordgrenille ja kolmanneksi tuli Jukka Korhonen, jonka ero Nordgreniin kasvoi lopulta 35,3 sekuntiin.

– Todella nopeat tiet oli tässä rallissa. Enemmän olisi saanut olla EK-kilsoja, niin olisi tullut isommat erot. Nyt otetaan Tampereelle hyvä valmistautuminen ja haetaan kulta himaan sieltä, Nordgren totesi.

SM4-luokassa Esa Ruotsalainen ja Jesse Turunen nokittelivat sekuntikamppailun merkeissä koko rallin ajan. Taistelu kääntyi lopulta Ruotsalaisen eroksi, joka voitti kilpailun 13,5 sekunnin erolla Turuseen. Kolmanneksi luokassa ajoi Mikko Heikkilä, jonka ero kärkeen kasvoi lopulta lähes minuutin mittaiseksi.

– Tiesin jo eilen, että rallin viimeinen pätkä on tuttu ja hyvä mulle, joten pystyin siinä vielä puristamaan hiukan lisää. Hienoa saada tällainen tulos ja näyttäisi siltä taas, että ollaan tämän luokan nopeimpia. Tämä maistuu todella hyvälle etenkin sen Sastamalan SM-rallin tarpomisen jälkeen, Ruotsalainen iloitsi.

Hannu’s Rally Team voitti Suomen mestaruuden tiimien välisessä mestaruuskamppailussa.

Rallin SM-sarja jatkuu kauden kuudennella ja viimeisellä osakilpailulla Tampereella 23.-24.9.2016.

Epäviralliset tulokset, Ralli SM -osakilpailu 5/6, SM Ralli Turku, Turku

SM1-luokka
1. Joonas Soilu 39.44,0
2. Juha Salo + 4,1
3. Kim Niemi + 11,9
4. Jukka Kasi + 17,8
5. Ari Vihavainen + 20,2

SM2-luokka
1. Teemu Asunmaa 40.02,7
2. Juha Koljonen + 1.03,1
3. Antti Selivaara + 1.11,0
4. Ville Hautamäki + 1.30,4
5. Reijo Heikkilä + 3.35,5

SM3-luokka
1. Juuso Nordgren 41.56,6
2. Tommi Järvinen + 23,2
3. Jukka Korhonen + 35,3
4. Atte Kivioja + 1.05,9
5. Jussi Lindberg + 1.09,0

SM4-luokka
1. Esa Ruotsalainen 41.52,2
2. Jesse Turunen + 13,5
3. Mikko Heikkilä + 54,0
4. Petri Itkonen + 1.22,4
5. Sami Korvola + 2.28,3

Epäviralliset SM-pisteet 5/6 osakilpailun jälkeen:

SM1-luokka
1. Juha Salo 102,5
2. Ole Christian Veiby 68,0
3. Mikko Eskelinen 59,5

SM2-luokka
1. Teemu Asunmaa 137,5
2. Juha Koljonen 83,0
3. Ville Hautamäki 73,5

SM3-luokka
1. Juuso Nordgren 79,0
2. Anssi Rytkönen 75,5
3. Jukka Korhonen 73,0

SM4-luokka
1. Jesse Turunen 105,5
2. Esa Ruotsalainen 83,5
3. Joonas Lindroos 43,0

Tiimimestaruus
1. Hannu’s Rally Team 220
2. Rallybaron 141,5
3. Printsport 134,5

Ford Fiesta -rallisarja jatkuu Turussa

Miika Hokkanen

Viikonloppuna ajettavassa Turun Ralli SM -osakilpailussa etuvetoisten Ford Fiesta-autojen kuskit osallistuvat SM-pistekamppailun ohella myös Ford Motorcraft Fiesta Sport Trophy -sarjaan. Nyt edessä on kauden viides ja toiseksi viimeinen osakilpailu.

Tuloksellisesti Ford Motorcraftin värejä on tällä kaudella parhaiten edustanut Jukka Korhonen, joka on merkkisarjan johdossa ja SM-pistetaulukossakin toisena. Korhonen on ajanut onnistuneet ennakkotestit ja mies uhkuu menohaluja sillä kisataukoa on kertynyt yli kaksi kuukautta.

Ralli SM -sarjan ollessa kesätauolla, Fiesta-kuljettajista Miika Hokkanen lähti mittaamaan vauhtiaan kansainväliseen seuraan Suomen MM-osakilpailuun Neste Ralliin. Siellä Hokkanen ehti mainiosti neljänneksi, kun luokan voittoon ajoi Max Vatanen, joka ajaa Fiestallaan kansainvälisiä rallikisoja.

Hokkanen kilpaili kesän aikana myös Autoglym-rallissa, jossa Fiesta Motorcraft -kuskeista olivat mukana myös Niko Mäkinen ja Jonna Olkoniemi. Pohjoisen tyttö Olkoniemi saa nyt Turun osakilpailuun hyvän kilpakumppanin, etunimikaiman Ruotsista, kun Jonna Eson Brådhe saapuu ajamaan Fiesta R2:lla ensimmäisen kilpailunsa Suomessa.

Ralli SM -sarjassa on ollut pisteluokkien osalta käytäntönä ns. kiertävä lähtöjärjestys. Niinpä jälleen Turun osakilpailussa ensimmäisinä reitille starttaavat kaksivetoiset autot. Ensimmäiset Ford Fiesta R2-kuskit reitillä ovat Jukka Korhonen (numerolla 4), Henrik Pietarinen (8), Miika Hokkanen (9) ja Niko Mäkinen (12).

Turun SM-rallin starttaa perjantai-iltana klo 20 alkaen Aurajoen rannalta, josta suunnataan illan hämärässä ajettaville kolmelle erikoiskokeelle.

Lauantain ohjelmassa on kuusi erikoiskoetta, joiden jälkeen palkintojenjako tapahtuu Turun Messuja Kongressikeskuksessa klo 17 jälkeen.

Teksti ja kuvat Jarno Saari

Rallin SM-pisteistä kisataan seuraavaksi Turussa

Turun Urheiluautoilijat ry järjestää Ralli SM-sarjan viidennen osakilpailun 19.-20.8. Länsirannikon rallipoluilla. Määräaikaan mennessä kisaan ilmoittautui 103 kilpailijaparia.

Ensi viikonloppuna ajetaan rallin suomenmestaruussarjan viides osakilpailu Turussa. Ralli ajetaan kaksipäiväisenä siten, että perjantaina kilpailijat ajavat kolme erikoiskoetta ja lauantaina kuusi. Rallin kilpailukeskuksena toimii jälleen Turun Messu -ja Kongressikeskus Artukaisissa, jossa toimivat myös rallin katsastus, huolto, parc ferme sekä muut palvelut. Lisäksi Messukeskuksella järjestetään lauantaina drifting-ajonäytökset klo 12 ja 14.

Perjantain seremoniallinen lähtö tapahtuu turkulaisuuden ytimestä, Aurajoen upealta jokirannalta. Lähtöpaikkana toimii Forum Marinumin alueella sijaitseva ravintola Daphne, jonka ympärillä ovat mm. historiallisesti tärkeät Turun Linna ja fregatti Suomen Joutsen. Lähtöalueen tunnelman luonnin aloittaa klo 18 Anna Hanski, joka esiintyy rallikansalle ennen autojen saapumista. Ensimmäinen kilpa-auto starttaa kohti Suopohjan yleisöerikoiskoetta klo 20.01. Illalla kilpailijat ajavat erikoiskoekilometrejä reilut 23, ennen siirtymistä yötauolle noin klo 23.

Lauantaina kilpailijat ajavat vielä kuusi erikoiskoetta, joista kaksi (EK4 ja EK5) ajetaan kaksi kertaa. Yhteensä erikoiskoekilometrejä lauantaille kertyy reilut 60. Rallin päätöserikoiskokeena toimii legendaarinen Saukonojan erikoiskoe. Maalijuhlallisuudet ja palkintojen jako tapahtuvat kilpailukeskuksella, jonne kilpailijat saapuvat lauantaina klo 17 jälkeen.

Rallipassien myynti alkaa maanantaina 15.8. klo 9 Turun seudun ABC-liikennemyymälöissä. Rallipassi maksaa 20 €, sisältäen pääsyn jokaiselle erikoiskokeelle ja Aamuset-rallilehden reittikartalla. Rallipassilla myös vapaapääsy virallisiin jatkobileisiin Börs Night Clubiin perjantaina ja lauantaina. Yksittäisliput erikoiskokeille 10 € (HUOM! Erikoiskokeilla vain käteismaksu).

Kilpailun seuraamisen helpottamista varten on kehitetty myös mobiilisovellus ”SM Ralli Turku 2016”, joka ilmestyy maanantaina 15.8. Android-puhelimissa Play Kauppaan sekä iOS-puhelimissa Apple Storeen. Sovelluksen käyttö onnistuu myös ”offline-tilassa”, kuuluvuuksien ulkopuolella. Nettiralliradio toimii myös Turun rallissa: http://www.rallism.fi/

Hirvonen ja Huovinen nautiskelivat kotiteillään

VesaHirvonan_(kuva_ToniOllikainen)

kuva: Toni Ollikainen

Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan neljäs osakilpailu, Tengtools-Ralli, ajettiin tänään Kiteellä ja sen ympäristössä. Vaativa ja vauhdikas reitti vaati veronsa, kun kilpailussa nähtiin tiukkaa kilvanajoa ja paljon keskeyttämisiä.

Keski-Karjalan Urheiluautoilijoiden järjestämässä Tengtools-Rallissa ajettiin sekä junioreiden SM- että nuorten Cup-pisteistä. Nuorten Cup oli lähes täydellistä Joonas Huovisen hallintaa, nuorukainen ajoi kotiteillään peräti neljä pohja-aikaa. Kun sarjajohtaja Nico Valkonen joutui keskeyttämään neljännellä erikoiskokeella tapahtuneen kaadon vuoksi, oli Huovisen tehtävänä lopulta varmistaa hyvät sarjapisteet ja nousu pistejohtoon. Mestaruus jäi siis ratkaistavaksi kauden viimeisessä osakilpailussa Lapualla lokakuussa.

– Päivä meni ihan hyvin. Aamupäivällä oli vähän tilanteita. Kolmospätkä meni ongelmitta, mutta sitten nelosella halailtiin vähän koivua ja käytiin pikkusen ojassa, kertaili lupsakka Huovinen päivän tapahtumia maalissa.

Rallin Suomen Juniorimestaruussarjassa kilpaillaan viidessä eri luokassa, ja kauden päätteeksi kruunataan yksi mestari. Kilpailun ehkä dramaattisin kisa nähtiin luokassa seitsemän. Koko päivän luokkajohdossa ajanut Henri Hokkala joutui jättämään leikin kesken aivan loppumetreillä auton tekniikkamurheiden vuoksi. Luokan voittoon ajoi joensuulainen Antti Suutarinen.

– Päivä oli tosi hyvä. Ei me Hokkalaa oltais voitettu ilman sen keskeytystä, mutta on se mullakin monesti johtoasemasta jäänyt auto tielle, se on ihan motorsporttia. Ihan hyvä ekaksi ralliksi uudella autolla ensimmäistä kertaa kesällä. Ei voi valittaa!

Muita RSJM-luokkavoittajia olivat Tommi Mäkinen (ESRC, luokka 2), Mika Ruohio (LprUA, luokka 4), Toni Tuominen (LohUA, luokka 6) ja Erkka Korpiaho (SaloUA, luokka 8). Sarjapisteissä ei kärjen osalta tapahtunut suuria muutoksia, koska peräti neljä ensimmäistä kilpailijaa joutui jättämään kisan kesken Kiteellä. Junnu-SM -ratkaisut nähdään siis myös Lapualla.

Tengtools-Rallissa ajettiin myös useita lisäluokkia. Kaksivetoluokan yleiskilpailun voittoon ajoi kotiteillään kilpaillut Vesa Hirvonen, joka voitti Jyväskylän MM-rallin yhteydessä järjestetyn kansallisen Vetomies-kisan tänä vuonna.

– Mukavvoo oli ja helevetin hyvin mäni, tiivisti Hirvonen kisapäivänsä.

Kartturina Hirvosella oli kaksinkertainen rallin suomenmestari Kosti Katajamäki, joka nähtiin pitkän tauon jälkeen kilpailutunnelmissa.

– Aivan huippu päivä oli, onneksi lähdin mukaan istumaan Vesan kyytiin! Ihan älyttömän hienot tiet ja porukkaa oli hyvin reitin varrella, hehkutti Katajamäki rallipäivää.

– En kyllä enää uskalla lähtee kartturiksi pimeään ralliin, sen verran kovasti tuo äijä (Hirvonen) runttasi menemään, naureskeli silmin nähden onnellinen Katajamäki palkintojenjakotilaisuudessa.

Kilpailuun ilmoittautui yhteensä 105 kilpailijaparia.

TULOKSIA/TENGTOOLS-RALLI 13.8.2016 KITEE

Rallin Nuorten Juniorimestaruussarja: http://www.tenab.net/v2016/160813jr.htm

Nuorten Cup: http://www.tenab.net/v2016/160813nu.htm

Rally Trophy: http://www.tenab.net/v2016/160813tr.htm

Naisten Cup: http://www.tenab.net/v2016/160813w.htm

Historic: http://www.tenab.net/v2016/160813h.htm

Seniorit: http://www.tenab.net/v2016/160813sr.htm

Yleinen: http://www.tenab.net/v2016/160813y.htm

Sarjapisteet päivitetään sarjan kotisivuille osoitteeseen rsjm.fi

Ralliterveisin,

 Anu Haapalainen

Tiedotuspäällikkö, Tengtools-Ralli

040 565 3946040 565 3946, anu.haapalainen@lahti2017.fi

Rallin junioreiden SM-pisteistä kisataan viikonloppuna Kiteellä

 

Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan (RSJM) neljäs osakilpailu, Tengtools-Ralli, ajetaan lauantaina 13. elokuuta Kiteellä ja sen ympäristössä. Kilpailussa ajetaan Keski-Karjalan haastavilla teillä kuusi erikoiskoetta, joiden yhteispituus on noin 70 kilometriä. Reitin kokonaispituus on noin 210 km.

Kilpailun lähtö tapahtuu Kiteen torilta klo 11, huoltoalue sekä kilpailun maali sijaitsevat kilpailukeskuksena toimivan Kiteen koulukeskuksen alueella. Huoltotauko on noin klo 15 alkaen ja maaliin ensimmäiset kilpailijat saapuvat noin klo 17:40.

Junioreiden SM-pisteiden sekä Nuorten Cup-pisteiden lisäksi Tengtools-rallissa kisataan myös Itä- ja Keski-Suomen aluemestaruuspisteistä. Kilpailun järjestelyistä vastaa Keski-Karjalan Urheiluautoilijat.

Tengtools-Rallin osallistujalistalta löytyy koko Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan kärki: Jarko Mäkelä (RaisUA), Olli Pollari (AlavUA) ja Henri Hokkala (ALTI). Koko kärkikolmikko mahtuu kolmen pisteen sisään, joten Keski-Karjalan äkkiväärillä teillä on jokaisella onnistuessaan mahdollisuus siirtyä sarjakärkeen.

RSJM-osakilpailuiden yhteydessä ajetaan myös rallin nuorten cup-pisteistä. Näihin ovat oikeutettuja 15-18 -vuotiaat kuljettajat. II-ohjaajilla onkin normaalia suurempi rooli tämän luokan kilpailijoille, koska he ajavat kaikki kilpailun siirtymäosuudet. Tengtools-Rallin osallistujalistalta löytyy koko Nuorten Cupin pistekärki, eli Nico Valkonen (LMM), kotikisassaan pisteitä metsästävä Joonas Huovinen (K-KUA) ja Aleksi Röyhkiö (TamUA).

Kilpailun osallistujalistalta löytyy myös järjestävää seuraa, Keski-Karjalan Urheiluautoilijoita, edustava Vesa Hirvonen, joka voitti Jyväskylän MM-rallin yhteydessä järjestetyn kansallisen Vetomies-kisan tänä vuonna. Kartturina Hirvosella on kaksinkertainen rallin suomenmestari Kosti Katajamäki, joka nähdään pitkän tauon jälkeen kilpailutunnelmissa. K-KUA:lla on kisassa kova edustus, peräti 24 autoa starttaa kotikisaan.

Kilpailuun ilmoittautui määräaikaan mennessä 105 autokuntaa.

teksti:

Anu Haapalainen
Tiedotuspäällikkö, Tengtools-Ralli
040 565 3946,
anu.haapalainen@lahti2017.fi

%d bloggers like this: