SM-sarjan kuopus Aleksi Röyhkiö valmiina Enset-ralliin

Röyhkiö Motorsport 2018
teksti ja kuva Jarno Saari

Autourheilun juniorimaajoukkueen rallivalmennuksessa oleva Aleksi
Röyhkiö täytti kesällä 18-vuotta. Jo ennen ajokortti-ikää
kuljettajalupaus pääsi uusien sarjasääntöjen avulla kilpailemaan
yleisessä luokassa ja kotimaisella huipputasolla.

Kesäkauden aluksi ylöjärveläinen Renault Twingo -kuljettaja yllätti
monet ajamalla kovatasoisessa SM3-luokassa kolmanneksi. Kesän toinen
osakisa toi kahdeksannen sijan.

Tulevana lauantaina koittaa kauden kuudes osakilpailu, Enset SM-ralli,
joka ajetaan Huittisten ja Sastamalan alueella.

Röyhkiö on valmistautunut tulevaan kisaan huolella, ja muutenkin tiimi
on treenannut paljon kesätauon aikana. Takana on myös testikilpailut
heinä- ja elokuulta.

– Ennakkotunnelmat on tosi hyvät, koska sain tiistaina paljon hyviä
kilsoja AKK Driver Academyn leirillä. Siellä tehtiin ensiksi
nuottitreeniä ja paneuduttiin huolella niihin asioihin. Seuraavana
päivänä hiottiin ajotatsia kohdilleen hienolla ja teknisellä tiellä.

– Valmennusleiriltä jäi positiivinen maku suuhun ajamisen ja auton
suhteen. Nyt vaan hyvät nuotit paperille perjantaina ja sitten
seuraavana päivänä lähdetään ajamaan kovaa, Röyhkiö lupaa.

Aleksi Röyhkiö ja hänen Renault-kilpailukalustonsa on esillä Autotalo
Pelttarin Huittisten myymälässä kilpailua edeltävänä torstaina.
Lisätietoja:
https://fi-fi.facebook.com/royhkioaleksi/

Team Ledilin ilmoittama Röyhkiö ja kartanlukija Jan Lönegren liikkuvat
Enset SM-rallin reitillä numerolla 11. Kilpailun reaaliaikainen
tulospalvelu löytyy täältä:
http://www.rallism.fi/content/fi/3/20238/Livetulokset.html

Mainokset

Jari Huttusen asfalttidebyytti Hyundailla päättyi tekniseen vikaan

JariHuttunensaksa2018

Kuva: Hyundai Motorsport

Viikonloppuna ajettu Saksan MM-ralli keskeytyi Hyundain kehitysohjelmassa i20 R5-autolla kilpailevan Jari Huttusen osalta lauantaina teknisen vikaan WRC2-luokan kuudennelta sijalta. Uran ensimmäisen nelivetoisella autolla ajetun asfalttirallin parasta antia oli lupauksia herättävä vauhti erikoiskokeilla. Parhaimmillaan Huttunen kellotti luokan kolmanneksi nopeimman ajan kahdelle erikoiskokeelle.

Huttunen ja kartanlukija Antti Linnaketo aloittivat rallin tunnustellen torstai-illan yleisöerikoiskokeella ja perjantaiaamun erikoiskokeilla. Sijoitus koheni päivän edetessä ja sekuntitaistelu luokan sisällä oli tiukkaa.

– Perjantaina meillä oli aluksi hiukan vääriä rengasvalintoja, mutta päivän loppua kohti vauhti nousi ja yötauolla olimme kahdeksantena. Erot eteenpäin olivat pieniä, joten lauantaina pääsimme taistelemaan kunnolla sijoituksista.

Lauantaina Huttunen ja Linnaketo nousivat luokassaan aamupäivän erikoiskokeiden aikana kuudenneksi. Ralli jäi kuitenkin kesken erikoiskokeella 13, joka oli toiseen kertaan ajettu, pitkä ja legendaarinen Panzerplatte.

– Laturin hihna katkesi ja virran loputtua meidän oli lopulta pysähdyttävä vaihtamaan se. Sitä on onneksi harjoiteltu Hyundain kanssa, joten se sujuu. Sitten iski kuitenkin turbo-ongelma, ja meidän oli keskeytettävä lauantain osalta. Se oli iso pettymys, sillä olimme nousseet jo kuudenneksi.

Auto saatiin yötauolla kuntoon, joten Huttunen starttasi mukaan sunnuntain lenkille Ralli2-säännön turvin. Keskeytyksen myötä sijoitus luokassa oli lopulta kahdestoista.

– Asfalttirallikokemusta nelivetoisella autolla oli nolla kilometriä ennen tänne tuloa, joten siihen voi olla tyytyväinen, että nyt sitä tuli lisää. Omaan vauhtini oli ihan OK ja se kehittyi kisan aikana. Kilpailun taso oli kova, erot kärjessä pieniä ja yllättävän moni kuljettaja pystyi hyviin aikoihin.

Jari Huttusen ja Antti Linnakedon MM-ohjelma Hyundain kehitysohjelmassa jatkuu lokakuun ensimmäisenä viikonloppuna ajettavalla Walesin MM-rallilla.

 

Lisätietoja:

Jari Huttunen, p. 044 970 5538
www.jarihuttunenracing.fi
www.facebook.com/JariHuttunenRacing
www.twitter.com/HuttunenRacing

Jari Huttunen hakee hyvää tulosta Saksan MM-rallista

Jari_Huttunen2

Kuvat: Hyundai Motorsport

Rallin MM-sarja jatkuu tällä viikolla Saksan osakilpailulla. Jyväskylän MM-rallissa WRC2-luokan kakkoseksi ajanut Jari Huttunen lähtee ensimmäistä kertaa Hyundailla asfalttiralliin. Tavoitteena Huttusella ja kartanlukija Antti Linnakedolla on auton kehitystyön ja kokemuksen kartuttamisen lisäksi hätyytellä luokan kärkisijoituksia. Jyväskylän hyvän tuloksen myötä WRC2-luokan MM-pisteissä kuudenneksi noussut kuljettaja viihtyy hyvin asfalttiralleissa.

–  Tietysti tavoitteena on kerätä kokemusta, mutta jos maalissa olemme luokan palkintokorokkeella niin siihen voi olla todella tyytyväinen. Kilpailu on erittäin kovaa, sillä täällä on mukana monta hyvin asfaltilla ajavaa kuljettajaa.

Huttunen on kilpaillut Saksan MM-rallissa kaksi kertaa. Vuonna 2016 hän ajoi Opel-merkkiluokan voittoon ja varmisti samalla sarjan mestaruuden. Viime vuonna hän voitti täällä R2-luokan autolla luokkansa ylivoimaisesti. Nyt edessä on uusi haaste, kun alla on ensimmäistä kertaa asfaltilla Hyundai i20 R5.

– Tämä on kauden toinen MM-osakilpailu, josta meillä on aiempaa kokemusta ja asfalttiralleissa ajaminen on sujunut, joten siinä mielessä lähtökohdat ovat hyvät. Tämä on kuitenkin ensimmäinen asfalttirallini Hyundailla ja ylipäätään nelivetoisella ralliautolla, joten opittavaa riittää. Ajoimme ennen kilpailua noin 300 kilometriä testiä ja pikkuhiljaa auto osuu paremmin käteen, Huttunen kertoo.

Saksan MM-ralli starttaa torstai-iltana St. Wendelin yleisöerikoiskokeella. Kilpailun viimeinen erikoiskoe ajetaan sunnuntaina kello 13.18. Kaikkiaan rallissa on 18 erikoiskoetta ja EK-kilometrejä kertyy yhteensä 325. Jari Huttunen ja Antti Linnaketo ajavat kilpailussa numerolla 40.

– Meillä on täältä hyvät tulokset alla kahdelta edelliseltä vuodelta, joten hyvillä fiiliksillä lähdemme matkaan. Keliolosuhteet ovat vaihtelevat ja minulle sopii sekä kuiva että märkä asfaltti, tärkeintä olisi, että olosuhteet pysyisivät kaikille tasapuolisina erikoiskokeiden aikana. Hieno ja vaativa kisa on jälleen edessä.

 

Lisätietoja:

Jari Huttunen, p. 044 970 5538
www.jarihuttunenracing.fi
www.facebook.com/JariHuttunenRacing
www.twitter.com/HuttunenRacing

Aleksi Röyhkiö testimielellä Lammi-ralliin

Aleksi Röyhkiö_Renault Twingo R2

Lahdesta käynnistyvän Historic-autojen EM-osakilpailun ohessa ajetaan kaksipäiväinen kansallinen kilpailu, Lammi-ralli, johon testimielellä osallistuu myös AKK Driver Academyn rallivalmennettava Aleksi Röyhkiö.

Tällä kaudella Ralli SM -sarjassa kilpaileva 18-vuotias Röyhkiö lähtee viikonlopun kisaan hakemaan ehjää suoritusta ja lisää kokemusta kesäralleista.

Treeni onkin tarpeen, sillä kotimaisessa arvosarjassa on kesällä 10 viikon tauko. Röyhkiö Motorsportille kyseessä on kesän toinen testikisa, sillä tiimi osallistui jo heinäkuussa Autoglym Ralliin.

– Se ralli meni pilalle teknisten ongelmien vuoksi, mutta nyt Renault Twingo R2-kilpuri on taas huollettu täyteen iskuun, joten lähdemme tekemään täysipainoista suoritusta, Aleksi toteaa.

– Olemme torstaina nuotittaneet rallin erikoiskokeita, ja tiet ovat tosi hienot ja vaativat. Odotan jo innolla, että pääsen ajamaan. Fiilis on hyvä lähteä kisaan.

– Kesän aikana on tehty kovasti töitä kehityksen eteen. Olemme tehneet kartanlukija Jan Lönegrenin kanssa paljon nuottitreeniä. Itse olen myös suorittanut fysiikkaharjoituksia, joten voisi sanoa kesän kuluneen ralliin liittyvän työn merkeissä, Aleksi Röyhkiö summasi.

Rallissa ajetaan kuusi erikoiskoetta perjantaina ja toiset kuusi pätkää lauantaina.

Lisätietoja kilpailusta:
http://lahtihistoricrally.fi/fi/lammi-ralli/

%d bloggers like this: