Aleksi Röyhkiö käynnisti rallikauden podiumilta

Ralli SM-sarja alkoi viikonloppuna Rovaniemen ympäristössä ajetun Arctic
Lapland Rallin eli Tunturirallin merkeissä. 19-vuotias Ford Fiesta
-kuljettaja Aleksi Röyhkiö on noussut yhdeksi sarjan kärkinimistä
kaksivetoisten autojen luokassa.

Tunturirallille tyypillinen lumipöly oli kiusana muille SM3-luokan
kuljettajille paitsi luokan ensimmäisenä ajaneelle, joka sai pidemmän
lähtövälin edellä lähteneeseen eri luokan autokuntaan.

Kilpailun avauspäivän jälkeen Aleksi Röyhkiö ja kartanlukija Ville
Mannisenmäki olivat kolmantena eron kärkeen ollessa 28,6 sekuntia.

– Kohtalaisen ehjä suoritus, mutta leijailevan lumipölyn vuoksi näkyvyys
oli välillä tosi heikko, Röyhkiö raportoi.

Toisena kilpailupäivänä Röyhkiön tuttu Ford-kilpakumppani Lauri Joona
oli parhaassa vauhdissa ja ajoi luokkavoittoon.

Röyhkiö kirjasi luokan kolmanneksi korkeimmat SM-pisteet ja myös
kolmannen sijan Ford Motorcraft -merkkisarjasta. Ero voittajaan kasvoi
lopulta 1.51,1 minuutiksi, josta erosta valtaosa syntyi
tekniikkaongelman hidastaessa matkaa.

– Iskareiden kanssa oli toisena päivänä ongelmia, jonka vuoksi
kärkivauhtiin ei ollut mitään asiaa. Palkintopallille yltäminen oli kuin
taisteluvoitto. Helpolla ei päästy toisena päivänä, kun lumisade ja
irtolumi lisäsivät haasteita, Röyhkiö kertasi.

– Tämän tuloksen myötä on mukava lähteä seuraaviin talvikauden
ralleihin. Toivottavasti kelit tästä kohentuisivat etelämpänä, että
kilpailuja päästään ajamaan. Täällä Rovaniemellä lunta oli aivan
parhaiden vuosien malliin.

Ralli SM -sarja jatkuu Mikkelissä 7.-8. helmikuuta.

Rovanperä vei voiton WRC-debyytissään – Asunmaalle dramaattisten vaiheiden jälkeen SM1-luokan kultaa

Yleiskilpailun voittaja Kalle Rovanperä ja Jonne Halttunen. Kuva: Taneli Niinimäki/AKK. Lataa kuva

Ralli SM -kauden avauskilpailu, tunturin teillä ajettu Arctic Lapland Rally, on saatu päätökseen. Yleiskilpailun voiton vei odotetusti WRC-debyyttinsä tehnyt Kalle Rovanperä. SM1-luokassa dramaattisten vaiheiden jälkeen Teemu Asunmaa ajoi itsensä viimeisellä erikoiskokeella voittajaksi. 

Kahden päivän haastava Arctic Lapland Rally -urakointi on ohi. WRC-autolla nyt ensimmäisen kilpailunsa ajanut Kalle Rovanperä sai kokemuksesta hyvät kilometrit taskuun, ennen tulevaa Monte Carlon MM-rallia.

– Paljon opittiin, ja kummankin meidän työskentely parani auton kanssa. Oli tosi siisti viikonloppu, tykkäsin kyllä. Jouduttiin vähän auraamaan tänään täällä lumisateessa, mutta silti voi ajollisesti olla tosi tyytyväinen, Rovanperä kommentoi.

Samassa luokassa edellisen sukupolven Citroen DS3 WRC:llä ajanut F1-kuljettaja Valtteri Bottas ajoi yleiskilpailun yhdeksänneksi.

SM1-luokka tarjosi todellista dramatiikkaa loppumetreillä

Emil Lindholm oli voitossa kiinni, kunnes viimeisellä erikoiskokeella väärin kuultu nuotti ajoi kaksikon hetkeksi penkan puolelle. Virheen vuoksi aikaa kului ja takaa-ajajat Teemu Asunmaa sekä Eerik Pietarinen pääsivät tuloksissa ohi. Lindholmin oli näin ollen tyytyminen kolmanteen sijaan.

– Aina voi tapahtua mitä vain, lunta sen verran teillä, että virhe on todella herkkä tehdä. Me koitettiin pitää pää ja mennä kohtuu ”seiftillä”. Tämä sijoitus osuu arvollaan kyllä kohtuu korkealle, koska todella nopeat tiet ja keli käänsi kilpailun lopulta lähinnä selviytymiseksi. Illan pimeät pätkät ovat vaatineet veronsa ennenkin, joten tästä on hyvä jatkaa, mutta kausi on vielä pitkä, Asunmaa kuvailee.

Konkari Juha Salon kilpailu päättyi jo kilpailun kuudennella erikoiskokeella ulosajoon.

SM2-luokassa voittoon ajoi Mitsubishiä käskyttävä pohjoisen mies, Anssi RytkönenJussi Lindberg teki niin ikään Mitsubishillaan nousujohteisen suorituksen, kivuten lopputuloksissa toiseksi, ennen viime vuoden SM-mitalistia Timo Mäenpäätä.

– Tottakai nyt on hyvä mieli, tosi haastavat olosuhteet tänään. Meilläkin sydän pomppasi aamulla pari kertaa tyhjää, kun ohjaustehostin meni rikki, mutta huolto sai sen onneksi kuntoon, jonka jälkeen kaikki menikin oikein hyvin, Rytkönen kertoo tunturin koitoksestaan.

Lauri Joona SM3-luokan voittoon – Flying Finn Future Star -taistelu on aloitettu

SM3-luokan voiton onnistui lopulta viemään nimiinsä Lauri Joona. Voittotaistelu hallitsevan SM3-suomenmestari Sami Pajarin kanssa kävi huimana aivan loppuun saakka, sillä ennen viimeistä erikoiskoetta eroa Joonan hyväksi oli vaivaiset 1,2 sekuntia. Kolmanneksi ajoi Aleksi Röyhkiö, melkein kahden minuutin erolla kärkikaksikkoon.

– Päivä meni yllättävän hyvin. Lähettiin aamulla iskemään, seuraavilla pätkillä ajettiin vanhoja pyöriä pois, loppupätkillä taas uutta kumia ja lopulta saatiin hyvä sijoitus, joten todella tyytyväisiä ollaan. Sai laittaa kaasua ihan sinne pohjimmaiseen asentoon, voitto ei tullut helpolla missään nimessä, Joona tunnelmoi voittoaan.

Lauri Joona kääri samalla parhaimmat pisteet itselleen Flying Finn Future Star -kilpailua ajatellen, jossa palkintona paikka Junioreiden rallin MM-sarjassa. Lisätietoja Flying Finn Future Star -kilpailusta >>

Nuori 17-vuotias, kartingista ralliin siirtynyt, Petteri Jäppinen teki koko rallin ajan vaikuttavaa työtä ja vei uudistuneen SM4-luokan voiton nimiinsä. Toiseksi 34 sekunnin erolla ajoi viime vuoden SM 2. Sami Korvola ja kolmanneksi Toni Herranen.

Seuraava Ralli SM -osakilpailu, SM Vaakuna-Ralli Mikkeli, ajetaan 7.-8. helmikuuta.

SM3-luokan voittaja tiukassa sekuntikamppailussa Lauri Joona. Kuva: Taneli Niinimäki/AKK. Lataa kuva

Kilpailun epäviralliset lopputulokset:

Yleiskilpailu
1. Kalle Rovanperä 1:38:02,8
2. Teemu Asunmaa +3:27,6
3. Eerik Pietarinen +4:15,9

SM1
1. Teemu Asunmaa 1:41:30,4
2. Eerik Pietarinen +48,3
3. Emil Lindholm +1:11,3

SM2
1. Anssi Rytkönen 1:49:03,2
2. Jussi Lindberg +51,3
3. Timo Mäenpää +1:08,0

SM3
1. Lauri Joona 1:52:45,4
2. Sami Pajari +7,5
3. Aleksi Röyhkiö +1:51,1

SM4
1. Petteri Jäppinen 2:08:21,9
2. Sami Korvola +34,0
3. Toni Herranen 2:28,9

Kaikki tulokset täällä >>

Epäviralliset sarjapisteet Arctic Lapland Rallyn jälkeen (1/6):

SM1
1. Teemu Asunmaa 34p
2. Eerik Pietarinen 25p
3. Emil Lindholm 20p

SM2
1. Anssi Rytkönen 34p
2. Jussi Lindberg 25p
3. Timo Mäenpää 20p

SM3
1. Lauri Joona 34p
2. Sami Pajari 25p
3. Aleksi Röyhkiö 20p

SM4
1. Petteri Jäppinen 34p
2. Sami Korvola 25p
3. Toni Herranen 20p

Tiimit
1. Ford Motorcraft 54p
2. TGS Skoda Team 54p
3. Porvoon Autopalvelu 31p

Sarjan virallinen kuvagalleria täällä >>

Rovanperä johtaa kauden avauskilpailua – Lindholm pitää SM1-luokan kärkeä

Yleiskilpailua johtava Kalle Rovanperä. Kuva: Taneli Niinimäki/AKK. Lataa kuva

Ralli SM -kausi on saatu virallisesti käynnistettyä ja ensimmäinen Arctic Lapland Rally -päivä on pulkassa. Rovanperä on johtanut WRC-autollaan joukkoa odotetusti, pienistä ongelmista huolimatta. SM1-luokan kärjessä itseään pitää Emil Lindholm ennen Teemu Asunmaata ja Juha Saloa.

Arctic Lapland Rally on puolessa välissä, kun viisi erikoiskoetta on nyt ajettu. Rovanperä on pitänyt hyvää vauhtia WRC:llään yleiskilpailun kärjessä, kolmannella erikoiskokeella koetusta ongelmasta huolimatta.

– Hieno päivä ollut, lähdettiin aika rauhassa liikkeelle. Koko ajan oppinut auto paremmin. Mukava huomata kehityksen kohteita päivien mittaan, mutta samalla nähdä myös se, että auto tuntuu sopivan käteen, Rovanperä toteaa päivästä, ennen kuin jatkaa:

– Paras oppi kuitenkin oli kolmoselta se kun jäi siirtymäsuojat syylärin eteen, ne kannattaa ottaa pois! Jouduttiin pysähtymään, mutta eipä se haitannut meidän kilvanajoa kauheasti. Ilman riskiä on ajettu ja hauskaa on ollut.

Yleiskilpailussa Rovanperää seuraa SM1-luokan kuljettajat. Luokan johtopaikasta on käyty jopa sekuntipeliä ja kärki on vaihdellut Lindholmin ja Asunmaan välillä. Päivän päätteeksi vaakakuppi kääntyi kuitenkin Lindholmin eduksi, Asunmaan tullessa 7,2 sekunnin päässä.

– Loistavaa, että ollaan kärjessä. Vähän pelkäsin, että viime vuotinen ei tulisi toistumaan, mutta toistaiseksi näyttää hyvältä, joskin aika paljon tiukemmalta. Teemu ja Juha ajaa molemmat tosi kovaa. Saa ihan hampaat irvessä tulla, että siinä vauhdissa pysyy, mutta huominen on sitten taas päivä erikseen. Olosuhteet saattaa olla tosi erilaiset, mutta se on huomenna se, Lindholm summaa rallipäivää.

Rallikonkari Ville Hautamäki, joka ajaa nyt 17. tunturiralliaan, koki vastoinkäymisiä kolmannella erikoiskokeella ja tippui minuuttien päähän muista. Kärkeen itsensä iski hyvää vauhtia väläytellyt Anssi Rytkönen.

Flying Finn Future Star Sami Pajari johtaa SM3-luokkaa

SM3-luokkaa vie 2019 suomenmestari Sami Pajari, joka ajoi pohjat melkein kaikille erikoiskokeille. Henri Hokkalan rallipäivä puolestaan päättyi ulosajoon EK4:llä. Toisena luokassa on Lauri Joona ja kolmantena Aleksi Röyhkiö.

– Hyvin on mennyt, olen yrittänyt keskittyä omaan tekemiseen, eikä olla väkisin puristettu. Kilpailun kannalta on tiukkaa, erot on pieniä, Pajari kertoo.

Nuori kuljettaja Petteri Jäppinen on tehnyt vakuuttavaa työtä SM4-luokassa. Toisena tulee kokenut Sami Korvolaan ja kolmantena Jere Pensas, joka on noin puolen minuutin päässä Jäppisestä.

Lauantaina 18.1. ralli jatkuu klo 9.53 alkavalla Siikakämän erikoiskokeella, jolla on pituutta huimat 42,69 km.

Tulokset ensimmäisen rallipäivän jälkeen:

Yleiskilpailu
1. Kalle Rovanperä 45:43,2
2. Emil Lindholm +23,3
3. Teemu Asunmaa +30,5
4. Juha Salo +31,1
5. Eerik Pietarinen +1:24,6

SM1
1. Emil Lindholm 46:06,5
2. Teemu Asunmaa +7,2
3. Juha Salo +7,8

SM2
1. Anssi Rytkönen 50:16,9
2. Timo Mäenpää +37,0
3. Riku Tahko +49,7

SM3
1. Sami Pajari 52:20,4
2. Lauri Joona +8,9
3. Aleksi Röyhkiö +28,6

SM4
1. Petteri Jäppinen 59:34,5
2. Sami Korvola +6,5
3. Miko Kiminki +29,0

Kaikki tulokset täältä >>

Lauantai 18.1.
09:53 EK6 Siikakämä (42,69 km)
11:36 EK7 Mäntyvaara 3 (3,50 km)
HUOLTO Mäntyvaaran ravirata, 40 min
14:19 EK8 Sarriojärvi (29,88 km)
15:42 EK9 Untamovaara (14,69 km)
17:05 EK10 Niskavaara (19,97 km)
19:20 MAALI Lordinaukio, Rovaniemi

Teemu Asunmaa ja Jani Salo Emil Lindholm. Kuva: Taneli Niinimäki/AKK. Lataa kuva

Ralli SM -kausi 2020 käyntiin Tunturista – Rovanperä korkkaa WRC-kautensa

Ralli SM -kausi käynnistyy perinteikkäästi Arctic Lapland Rallylla tulevana viikonloppuna 16.-18.1. Sarjan avaus kerää mukaan 135 autokuntaa. Mukana listalla löytyy Kalle Rovanperä, joka kilpailee nyt ensimmäistä kertaa WRC-autolla. Myös F1-kuljettaja Valtteri Bottas nähdään jälleen Tunturissa SM-luokkien kuljettajien joukossa.

Järjestyksessään 55. Arctic Lapland Rally kerää Rovaniemelle merkittävän joukon ralliautoja, joista kolme WRC-autoja. Suomen nuori 19-vuotias rallilupaus, Kalle Rovanperä pääsee ottamaan kilpailussa ensituntumansa niin WRC-autoon kuin itse Tunturin lumisille ralliteillekin, ennen MM-kauden avaustaan.

– Hyvillä fiiliksillä lähdetään kilpailuun, sillä kyseessä kuitenkin legendaarinen Tunturiralli, joka on nyt hienoa ajaa ensimmäistä kertaa, vieläpä mageissa talviolosuhteissa, Rovanperä fiilistelee.

– Alussa varmaan lähdetään vähän varovaisemmin ajamaan, koska ei ole kamalasti kilometrejä alla WRC-autolla, mutta veikkaan, että kyyti nousee kisan aikana koko ajan, kunhan auto tulee tutummaksi. Toivottavasti painellaan täysiä ainakin jossain vaiheessa.

SM1-luokassa tiedossa mielenkiintoisia mittelöitä

SM1-luokassa kilpailee Rovaniemellä yhteensä 31 kilpailijaparia. Mukana on viime vuoden koko voittajakolmikko: Teemu Asunmaa, Juha Salo ja Emil Lindholm, joista Lindholmin Volkswagen on vaihtunut TGS Worldwide -tiimin Skoda Fabia R5 Evoon.

Asunmaa on ajanut päivitetyllä Skodallaan runsaasti testiä ja valmistautunut kauteen muutenkin hyvin, eikä viime vuoden kärkimies aio antaa tuumaakaan periksi:

– Kauteen valmistautuminen uuden auton kanssa on mennyt suunnitelmien mukaisesti. Kilometrejä on tullut sopivasti ennen avauskisaa, noin 600 kilometriä, ja mieleiset säädöt ovat löytyneet sitä kautta. Täällä on alusta asti mentävä kaasu pohjassa, eikä auta katsella mitä muut tekevät. Reitti on todella nopea, eikä virheitä kärsi tehdä.

– Tunturista saadut pisteet voivat kauden edetessä olla kultaakin arvokkaampia. Tässä porukassa mitään ei saa ilmaiseksi, mutta saavatpa muutkin laittaa sinkkiä tiukalle jos meinaavat voittoa tavoitella, me ei ainakaan heti anneta periksi.

Mestarikolmikon lisäksi mielenkiinto suuntautuu nimilistalla vuoden 2018 suomenmestariin Eerik Pietariseen, SM2-luokan hallitsevaan mestariin Esa Ruotsalaiseen, joka teki nyt loikan SM1-luokkaan, sekä Rallicrossin MM-sarjasta paremmin tunnettuun Niclas Grönholmiin.

Muissa SM-luokissa kilpailu on kovaa – Flying Finn Future Star -kilpailu jatkuu

Ville Hautamäki, joka viime kaudella jätettiin SM2-luokan loppupisteissä Ruotsalaisen taakse, pääsee nyt iskuvuoroon Mitsubishillaan. Kausi on Hautamäelle peräti 17., samoin kuin osallistuminen Tunturin haasteeseen.

– Herranen aika. Kun aloin laskemaan, niin aika monesti täälläkin on oltu. Rovaniemi on tärkeä koko sarjan kannalta, joten kokemuksesta täällä on varmasti apua, Hautamäki kertoo tiedotteessaan.

Takana tullaan kuitenkin kovaa. Lähtölistalle asettuu muun muassa Miniä käskyttävä moottoriurheilun monitoimimies Riku Tahko.

Nuorten suosimassa SM3-luokassa nähdään 16 kilpailijaa. Osallistujista viime vuonna parhaiten Tunturin paukkupakkasissa pärjäsi Lauri Joona, sijoittuen kilpailussa toiseksi. Pahimmista Joonan haastajista tulee varmasti olemaan vuoden 2019 suomenmestari ja Flying Finn Future Star -palkinnon, eli paikan junioreiden rallin MM-sarjassa ansainnut, Sami Pajari. Jää myös nähtäväksi millaisen vastuksen pystyy rallicrossista ralliin siirtynyt Sami-Matti Trogen, joukon kuopus, antamaan kanssakilpailijoilleen.

Lue SM3-luokassa kaudella 2020 käytävästä Flying Finn Future Star -kilpailusta ja sen osallistujista >>

Uudistuneessa SM4-luokassa Rovaniemellä kilpailee 10 autokuntaa, joista Sami Korvola vei viime vuonna Rovaniemellä voiton. Tällä kaudella kyseisessä luokassa kilpaillaan ainoastaan V1600-luokan autoilla. Luokkaan lähtee mitalin kiilto silmissä haastamaan 20-vuotias Jere Pensas, joka on kerännyt Rallisprintin puolelta nuorten luokista alkaen useita mitaleja. Vauhtiaan tulee näyttämään lisäksi kauden 2019 rallin Nuorten SM-luokan nopein Miko Kiminki.

F1-kuljettaja Valtteri Bottas toistamiseen Tunturiin

Viime vuonna rallidebyyttinsä tehnyt F1-kujettaja Valtteri Bottas lähtee jälleen Tunturiin, tällä kertaa ajokkinaan Citroën DS3 WRC eli niin kutsuttu edellisen sukupolven WRC-auto. Kartanlukijana pysyy kaksinkertainen maailmanmestari ja rallikonkari Timo Rautiainen.

– Viime vuosi oli todella hieno kokemus ja päätin silloin heti, että haluan lähteä uudestaan. Ollaan ajettu Timon kanssa alle muutamia testejä, yrittäen pitää taitoja yllä. Viime vuoteen verrattuna pystyn varmasti ajamaan nyt paremmin ja rohkeammin. Pääasia on jälleen pitää hauskaa, ja silloin yleensä kellokin tykkää, Bottas naurahtaa.

– Tulostavoitetta on vaikea laittaa. Tiedän, että Kalle tulee varmasti menemään tosi kovaa. Meitä vaan on aika vaikea verrata, koska on melkein sama, kun laittaisi Kallen F1-auton rattiin minua vastaan.

Rovanperä huvittuu häntä ja Bottasta verrattaessa:

– Valtterihan on ajanut testiä vuoden aikana jonkun verran, joten on mielenkiintoista nähdä, kuinka kovaa hän ajaa. Toivottavasti pärjätään hänelle.

Bottas antaa osallistumisella jälleen tukensa AKK:n nuorisotyöhön panostavalle Flying Finn -hankkeelle, siivekkään tunnuksen koristaessa hänen ralliautoaan.

– Nuoriostyö merkitsee minulle paljon. Tiedän itse omasta kokemuksesta, että junnuna sitä apua ja tukea tarvitaan. Tarvitaan ihmisiä ja kokemusta ympärille, ohjaamaan siinä miten päästä eteenpäin – haluan itse ehdottomasti olla tukemassa ja auttamassa. Se ei ole ikinä helppo tie lähteä pikkupoikana ajamaan kartingia ja haaveilla jostain isosta, Bottas päättää.

VB 77 ja Timo Rautiainen

Timo Rautiainen ja Valtteri Bottas AKK:n Mestareiden Illassa 11.1.2020. Kuva: Taneli Niinimäki/AKK. Lataa kuva

Arctic Lapland Rallyn reitti on viime vuoteen nähden muuttunut, ainoastaan muutaman erikoiskokeen ollessa samoja. Ralliin startataan perjantaina 17.1. klo 12.00 Rovaniemen keskustan Lordiaukiolta. Maaliin kilpailijat saapuvat lauantaina klo 19.20 alkaen. Rallissa ajetaan yhteensä 10 erikoiskoetta, yhteensä 201,73 kilometriä. Kokonaismittaa rallille kertyy 712,09 kilometriä.

Röyhkiö starttaa Tunturiin uransa parhaista lähtökohdista

Aleksi Röyhkiö_Ford Fiesta R2

kuva: Röyhkiö Motorsport

Aleksi Röyhkiö odottaa mielenkiinnolla perjantaina alkavaa Ralli SM
-sarjan kilpailukautta. 19-vuotias kuljettaja on valmiina menestymään
tiivisvauhtisessa SM3-luokassa.

Ylöjärveläinen Ford Fiesta -kuljettaja sijoittui viime kaudella
sarjataulukossa neljänneksi. PR-Racingia edustava Röyhkiö pääsee nyt
lähtemään huomattavasti paremmista asemista verrattuna 12 kuukautta
sitten vallinneeseen tilanteeseen.

Silloin Röyhkiö Motorsport sai käyttöönsä M-Sportin valmistaman uuden
ralliauton vasta juuri Arctic Rallin kynnyksellä, joten
ennakkovalmisteluille ja testeille ei juuri jäänyt aikaa.

Aleksi Röyhkiö ja kartanlukija Ville Mannisenmäki ovat nyt valmiina
kauden avauskisaan ja he lähtevät nauttimaan hienosta Rovaniemen
ympäristön rallikilpailusta.

– Jonkin aikaa on jo odoteltu kauden alkua, ja ihan mahtavalta tuntuu
päästä ajamaan! Olemme valmistautuneet merkittävästi viime vuotta
paremmin. On ajettu treeniä paljon enemmän ja nyt on keskitytty myös
auton säätöihin, joiden kanssa on tehty isoja harppauksia eteenpäin,
Röyhkiö vertaili.

– Olen aloittanut yhteistyön Kristian Sohlbergin kanssa
rallivalmennuksen tiimoilta ja uusista näkemyksistä ja tuesta on ollut
kovasti apua. Lähdetään tekemään heti alusta saakka parhaamme ja
yrittämään kovaa tulosta, sillä kauden tähtäin on asetettu korkealle.

– Viime kaudella osakilpailuvoitto jäi pari kertaa tosi lähelle. Sen
saavuttaminen voisi olla ensimmäinen tavoite alkavalle kaudelle, mutta
pidetään jalat tiukasti maassa, Röyhkiö järkeilee.

Arctic Lapland Ralli alkaa perjantaina 17.1. ja kaksipäiväinen kilpailu
päättyy lauantai-iltana Rovaniemen keskustaan. Kilpailussa ajetaan
yhteensä 10 erikoiskoetta.

Lisätietoja:
Jarno Saari
0400 959 565
tiedottaja
http://www.royhkio.fi/
%d bloggers like this: