AKK ja Gigantti etsivät seuraavaa nuorta MM-rallitähteä WRC9-pelin avulla

FIA Rally Star -karsintojen ilmoittautuminen alkaa!

FIA Rally Star on täysin uudenlainen, 17–26-vuotiaille kuljettajalahjakkuuksille suunnattu väylä ralliammattilaisuuteen. Autourheilun lajiliitto AKK-Motorsport ry järjestää Gigantin kanssa keväällä 2021 WRC9-pelillä kisattavan karsintasarjan FIA Rally Star -ohjelman Euroopan finaaliin. Manterekohtaisten finaaleiden seitsemän parasta jatkavat harjoittelukaudelle M-Sport Fiesta Rally3:n ratissa. Ohjelman neljä parasta pääsevät näyttämään kykynsä FIA:n rallin junioreiden MM-sarjassa.

AKK ja Gigantti etsivät FIA Rally Star -ohjelman Suomen karsintasarjassa 13.2.-10.4.2021 seuraavaa kansainvälistä rallitähteä WRC9-pelin avulla. Oulussa, Jyväskylässä, Tampereella ja Vantaalla järjestettävä karsintasarja seuloo maan parhaat 17-26-vuotiaat digitaalisen rallin kuljettajat, joista viisi parasta, mukaan lukien yksi nainen, lähetetään Euroopan Continental Final -tapahtumaan kesällä 2021.

Karsintasarjaan pääsee osallistumaan myös kotisohvaltaan etäkilpailujen kautta. Lisäksi Ralli SM -sarjan SM4 -luokasta valitaan finaaliin yksi alle 27-vuotias kuljettaja sarjapisteiden perusteella. FIA Rally Star -ohjelman loppusuoralla häämöttää todellinen jättipotti, sillä rallin MM-sarjan junioriluokan (JWRC) kisakiertueella menestyville aukeaa mahdollisuus aina WRC2-luokan mestaruussarjaan ja MM-ralliammattilaisuuteen saakka.

 – On erittäin hienoa, että esportsin saralla syntyy uusia aktiviteetteja ja että iso toimija kuten FIA lähtee edistämään oman lajinsa esports-puolta. Gigantti on jo vuosien ajan ollut aktiivinen toimija esportsissa ja tämä yhteistyö toimii sille luontaisena jatkona, kommentoi Gigantin Gaming -myynnistä vastaava Jukka Erkinheimo.

FIA Rally Star -ohjelmassa tulevaisuuden rallitähtiä etsitään WRC9-pelissä ennalta määrätyillä säädöillä ja erikoiskokeilla. Jokaisella osallistujalla on kolme ajokertaa mahdollisuus tavoitella kärkiaikaa. AKK-Motorsportin valmennuspäällikkö Tuomo Nikkola on innoissaan kansainvälisen autourheiluliiton uudenlaisesta konseptista.

 – FIA on tosissaan lähtenyt panostamaan ja antamaan tilaisuuden myös niille rallikuljettajan urasta haaveileville, joille mahdollisuus päästä näyttämään kykynsä on tähän asti ollut vain kaukainen unelma. Osallistujamäärät tulevat maailmanlaajuisesti olemaan sitä luokkaa, että pärjätäkseen pitää aidosti olla ymmärrystä siitä, mitä kovaa ajaminen todellisuudessa vaatii. Tämä tulee eteen viimeistään siinä kohtaa, kun Euroopan finaalissa hypätään oikean kilpurin rattiin, toteaa Nikkola.

– Upea juttu, että saamme tehdä tämän tapahtumasarjan – uskon meidän suomalaisten näyttävän kyntemme rallissa tässäkin ohjelmassa. Mielenkiintoa konseptia kohtaan on ollut pitkin syksyä ja talven aikana, joten toivonkin karsintasarjaan lahjakkaita osallistujia sankoin joukoin, hymyilee kilpailunjohtaja Saku Jokisalo.

Kilpailun nettisivut ovat jo auki osoitteessa fi.fiarallystar.com. Sivuilta löytyy lisätietoa ohjelmasta, säännöt, karsintakilpailut sekä valintamenettelyn tarkemmat tiedot.

Suomen kaupunkikohtaiset karsintakilpailut 2021:

Oulu 13.2.
Jyväskylä 6.3.
Tampere 20.3.
Vantaa 10.4.

HUOM. Karsinnat järjestetään ilman yleisöä ja kaikkia COVID-19-rajoituksia noudattaen. Tilaisuuksissa on maskipakko ja niissä noudatetaan asianmukaisia turvavälejä.

Lisätietoja:
Valmennuspäällikkö Tuomo Nikkola, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 0400 425 850
Suomen karsintasarjan kilpailunjohtaja Saku Jokisalo, etunimi.sukunimi@autourheilu.fi, 040 564 0928

Aleksi Röyhkiön tiimillä panokset kasvavat kaudella 2021

Kotimaan autourheilukausi alkaa 15.-16. tammikuuta, kun Arctic Lapland
Rally avaa Ralli SM -sarjan Rovaniemellä. Aleksi Röyhkiö ja Ville
Mannisenmäki siirtyvät Skoda Fabia R5:n rattiin ja kilpailevat TGS
Worldwide -tiimin vahvuudessa.

Röyhkiö on oman tiiminsä kanssa pyrkinyt menemään askel askeleelta
ralliuralla eteenpäin. Nyt edessä on melkoinen hyppäys etuvetoisesta
SM3-luokan autosta kuninkuusluokka SM1:n nelivetoiseen kilpuriin.

20-vuotias ylöjärveläinen ajoi viime kauden lopulla R5-kalustolla kaksi
rallia, joiden tulokset olivat lupaavia. Treenimielellä ajettujen
kisojen jälkeen Röyhkiö Motorsport -tiimissä syntyi päätös oman kaluston
hankkimisesta.

– Olemme budjetoineet SM-rallien oheen reilun määrän testejä ja
treenikisoja, joiden avulla on tarkoitus nousta haastamaan luokan kovat
kärkikuskit kesäkaudella, Röyhkiö toteaa.

– Kohta alkavalle talvikaudelle en vielä aseta mitään
sijoitustavoitteita. Tarkoitus on ajaa omaa ajoa, hankkia kokemusta
uudesta autosta ja ammentaa oppia TGS-tiimin kokeneilta kuljettajilta.

– Avauskilpailua varten pääsimme ajamaan kunnon testit, mutta vielä toki
opeteltavaa riittää varsinkin Skoda Fabian erittäin laajoista
säätömahdollisuuksista, Röyhkiö jatkaa.

Röyhkiö Motorsportin Skoda Fabia sai tammikuun alussa menevän vihreän
värityksen ja näyttävät teipit ylleen. Uuden auton
julkistustilaisuudesta tehtiin laadukas videotaltiointi, jonka pääsette
näkemään tästä linkistä: https://www.facebook.com/royhkioaleksi/videos/423153118931697/

Lisätietoja, teksti ja kuvat:
Jarno Saari
0400 959 565
tiedottaja

%d bloggaajaa tykkää tästä: