Jesse Kallio tähtää kärkeen kesäkaudella

(Jesse Kallio Racing)

Kansainvälisissä rallicross-kilpailuissa huippumenestystä edellisillä
kausilla saavuttanut Jesse Kallio suoritti yllättävän liikkeen kauden
2022 kynnyksellä, kun 21-vuotias järvenpääläinen ilmoitti siirtyvänsä
Ralli SM -sarjaan.

Kallio hankki taustavoimiensa avustuksella Ford Fiesta Rally4 -auton,
jolla hän lähti mukaan kaksivetoisten autojen SM4-luokkaan. Nuorten
kuskien keskuudessa suosittu luokka on varsin kovatasoinen, joten
tulokaskuskilla ei ollut mikään helppo rasti edessään.

Alkukaudella ajettiin lumella kolme SM-osakilpailua, joissa kaikissa
Kallio ja kartanlukija Toni Nuikka ylsivät pohja-aikavauhtiin
luokassaan.

Autokunnan tuloskäyrä näyttää vahvasti ylöspäin, sillä avauskisan
viidennen sijan jälkeen toisessa kisassa palkintopalli jäi lähelle
neljännen sijan myötä. Talvikauden päätöskisa toi jo ensimmäisen
podiumpaikan eli kolmossijan.

– Tuloksetkin sen kertoivat, että on tehty asioita oikein ja kehitystä
tapahtui. Tästä on hyvä tilanne jatkaa kohti kesän kisoja, Jesse Kallio
toteaa.

– Odottavaisin fiiliksin startataan sorakisoihin ja yritetään haastaa
kaikki luokan kärkikuskit. Hyvät testit on päästy ajamaan ja se olikin
tärkeä homma, koska kokemukseni rallin sorapyöristä on edelleen aika
vähäinen.

– Kevät oli melkoisesti myöhässä, joten ekat treenit ajettiin
asfaltilla, jolla valmistauduttiin Turun osakilpailun kahteen
asfalttierikoiskokeeseen. Hyvänä treeninä pääsin ajamaan viime
viikonlopun kansallisessa rallissa VIP-autoa, Kallio kertasi.

Rallicross lajina muutosvaiheessa

Jesse Kallio seuraa rallicrossiin liittyviä tapahtumia tiiviisti, eikä
suinkaan ole sulkenut sitä ovea omalta kohdaltaan.

– RX on ollut mielessä ja tottakai tapahtumia siellä seurataan koko
ajan. Lajin sähköistyminen tuo omat haasteensa ennestään jo kalliille
lajille, Kallio tiedostaa.

– Jos jotain hyviä juttuja sieltä puolelta tulee eteen, niin aina ne
kiinnostavat. Eli ovet lajille pysyvät auki. Mielenkiintoista on nähdä,
mihin sähköisyys lajin vie parin seuraavan vuoden aikana,
autourheilulahjakkuus Jesse Kallio päättää.

Tulevana viikonvaihteena 13.-14.5. ajetaan Turun seudulla SM Mad-Croc
Länsirannikon Ralli. Kilpailun järjestäjä on tehnyt laadukkaan
katsojaoppaan, josta selviää mm. rallin reitti ja aikataulu.
Katsojaoppaassa on myös koko sivun juttu Jessestä:
https://lansirannikonralli.fi/katsojaopas/

Lisätietoja:
Jarno Saari
0400 959 565
tiedottaja

Ralli SM-sarjan kesäkausi käynnistyy viikonloppuna Turussa – Taistelu mestaruuksista tiivistyy

Viron Egon Kaur on SM1-luokan toisena ennen kesäkauden avausosakilpailua Turun seudulla. Kuva Taneli Niinimäki.

Ralli SM-sarjan kauden 2022 puolenvälin krouvi saavutetaan tulevana viikonloppuna 13.-14.5, kun seitsemän osakilpailua käsittävän sarjan neljännet pisteet jaetaan Turun seudun vauhdikkailla pikataipaleilla. SM Mad-Croc Länsirannikon Rallissa ajetaan viime vuodesta tuttuun tyyliin poikkeuksellisesti perjantain kaksi ensimmäistä erikoiskoetta asfaltilla, joka tuo oman mausteensa kilpailuun. Kaksipäiväiseen koitokseen on ilmoittautunut mukaan kaikkiaan 104 kilpailijaparia. 

SM1-luokassa pistekärkenä matkaan lähtee Rovaniemen ja Kuopion osakilpailut voittanut Emil Lindholm (NHD). Lindholm on ajanut tällä kaudella SM-sarjan lisäksi myös MM-sarjan osakilpailuista Ruotsin ja Kroatian, joista ennen kaikkea Kroatian päätöspäivä oli Lindholmilta erittäin vahvaa suorittamista. Kisan päätöspätkälle Lindholm tykitti koko kilpailun viidenneksi nopeimman ajan ja keräsi viimeisen tarjolla olleen Power Stage-pisteen Rally1-kuljettajien nenien edestä. 

– Haastavat ja varmasti kovavauhtiset tiet odottavat perillä, mutta meillä on Turkuun hyvä paketti kasassa. Parasta mahdollista tulosta lähdemme hakemaan. Katsotaan, miten tilanteet kehittyvät, Lindholm ennakoi. 

Lindholm on vahva suosikki Turussa, mutta takaa tulee tuttuun tapaan liuta vahvoja tarjokkaita kärkipaikoille. Viron Egon Kaur on vastannut hienosti odotuksiin ja on tällä hetkellä pistekakkosena kahdeksan pistettä Lindholmia perässä. Kuopiossa Kaur johti pitkään kisaa, kunnes Lindholm viime hetkillä kuittasi voiton neljän sekunnin erolla virolaiseen. 

Teemu Asunmaan (Alavuden UA) alkukausi on ollut takkuinen. Plakkarissa on toki voitto Riihimäeltä ja sijoitus luokassa kolmas, mutta Rovaniemen ja Kuopion suoritukset eivät varmasti lämmittäneet moninkertaista Suomen mestaria.

Mikko Heikkilä (Mäntsälän MK) napsi kauden kahdesta ensimmäisestä kisasta kolmos- ja kakkossijat, ja oli myös Kuopiossa vahvassa vireessä, kunnes Heikkilän Skodaan iski polttoainepuolen vika ja edessä oli keskeytys kärkipaikalta. Heikkilä on luokassa neljäntenä ennen kesäkauden avausta. 

Vuokila tukevassa johdossa SM2-luokassa

SM2-luokassa Miikka Vuokila on luokkajohdossa. Alkukauden kisoista sijat 1, 3 ja 2 napannut Tornion UA:n Vuokila on karannut peräti 24 pisteen etumatkalle ja on yksi alkukauden positiivisimmista yllättäjistä. 

– Odottavaisin mielin kohti Länsirannikkoa. Auto on huollettu ja käyty läpi tauon aikana. Mukava päästä aloittamaan kesäkausi heti vähän spesiaalisti, kun perjantai ajetaan asfaltilla. Ensimmäistä kertaa tullaan Turun seudulle ajamaan kilpaa. Toivotaan että kelit hellii kilpailijoita sekä yleisöä, Vuokila kertoo. 

Luokan kaksi edellistä Suomen mestaruutta vienyt Ville Hautamäki (Järviseudun UA) on kuitenkin vertymässä hyvään vauhtiin ja janoaa mestaruusputkelle jatkoa. Rovaniemen keskeytys näkyy pistepotissa, mutta Riihimäen kakkossija ja Kuopion voitto nostavat Hautamäen ennakkosuosikiksi Turun seudun nopeavauhtisilla teillä. 

Kärkikolmikkoon vahvimmin tyrkyllä edellämainittujen lisäksi ovat Juha Pasanen (Oulun UA) sekä Riihimäen voittaja Jaakko Lavio (PR-Rac). 

Korhonen SM3-luokan kärjessä 

Turussa uuden sukupolven Rally3-autojen SM3-luokassa nähdään harmittavasti vain kaksi autokuntaa. Mukana ovat luokan kärkimies Laukaan Moottorimiehiä edustava Roope Korhonen ja toisena oleva Sastamalan Autourheilijoiden Lauri Joona. Kolmantena luokassa on Jussi Lindberg (Sipoon Ak), joka kuitenkin loukkasi jalkansa kevättauolla kesken urheilusuorituksen ja on varmasti poissa ainakin Turusta ja Pohjanmaalta. 

Kaksi voittoa kolmesta mahdollisesta napanneelle Korhoselle kelpaa vain voitto kauden neljännestä osakilpailusta. 

– Mitä sitä kiertelemään, kun tilanne luokassa on se, ettei reitille starttaa kuin kaksi autokuntaa. Harmillista, mutta ei se tahtia haittaa. Vedetään yhtälailla kuin aikaisemminkin, Korhonen lupaa. 

Kaksivetoluokkien kärjessä tiukkaa

SM4-luokassa tilanne on kutkuttava. Koko viiden kärki mahtuu 13 pisteen sisään Kristian Niemisen (Toivakan AUK) johtaessa 53 pisteellä. 

– Ylimääräisiä paineita sarjajohdosta on turha ottaa, annetaan takana tuleville haastajille mietittävää siitä. Tehdään omat hommat hyvin niin uskon sen riittävän. Edessä on kuitenkin taas pitkä kisa mikä ratkeaa varmasti vasta viime metreillä, joten tarkkana pitää olla maalilipulle saakka, Nieminen ennakoi. 

Niemisen jälkeen pisteen päässä toisena on Toni Herranen (KR-TEAM) ennen kaksi edellistä kisaa voittanutta Henri Hokkalaa (AL Jyväskylä), jolla on plakkarissa 50 pistettä. Benjamin Korhola (Vihdin UA) ja Jesse Kallio (Hyvinkään UA) täydentävät tiukan viiden kärjen. 

SM5-luokasta näyttää tulevan mestaruustaistelun kannalta kahden kauppa. Leevi Lassila (Kauhavan UA) ja Jere Pensas (Laihian UA) ovat hallinneet luokkaa, ja ovat vieneet kaikista kolmesta edellisestä kisasta sijat 1. ja 2. Lassila on kahden voiton turvin yhdeksän pisteen johdossa ennen edellisen kisan voittanutta Pensasta. 

SM5-luokassa nähdään myös mielenkiintoinen rallidebyytti, kun rata-autoilusta paremmin tunnettu Suvi Jyrkiäinen (Ahveniston AU),starttaa ensimmäiseen SM-ralliinsa. Jyrkiäinen on rallikansalle tutun, vuoden 1991 naisten rallin maailmanmestaruuden voittaneen Minna Sillankorvan tytär. 

Rallin lajipäällikkö tyytyväinen talvikauden Ralli SM-antiin 

Kolme osakilpailua käsittänyt Rallin suomenmestaruussarjan talvikausi todisti sen, miksi sarja on yksi koko maailman tasokkaimmista kansallisista rallisarjoista. Rallin lajipäällikkö ja SM-sarjan vastaava Henrik Frank onkin tyytyväinen talvikauden ilmeeseen. 

– Sarja alkoi tammikuussa Rovaniemeltä, joka tarjosi upean SM-kauden avauksen, kilpailun klassikko-aseman oikeuttamissa puitteissa. Kauden toinen osakilpailu ajettiin Riihimäellä, ehkä jopa kaikkien aikojen talvisimmissa oloissa, osuihan kyseiselle viikonlopulle yhdet lähihistorian rankimmat lumisateet Etelä-Suomeen. Äärimmäisistä olosuhteista huolimatta kilpailu saatiin vietyä onnistuneesti läpi. 

– Talvikausi päätettiin Kuopion seudulla, jossa edellisestä SM-sarjan vierailusta oli kulunut noin 20 vuotta. Kilpailu ajettiin upeissa talvisissa maisemissa, auringon paistaessa täydeltä taivaalta. Hienot erikoiskokeet ja upea ympäristö loivat täydellisen näyttämön talvikauden viimeiselle taistelulle SM-pisteistä, Frank hehkuttaa. 

SM Mad-Croc Länsirannikon Ralli starttaa perjantai-iltana kahdella erikoiskokeella ennen yötauolle siirtymistä. Lauantain päätöspäivänä ajetaan vielä seitsemän erikoiskoetta ennen kilpailun maalijuhlallisuuksia. 

SM-luokkien pistetilanne 3/7 osakilpailua

SM1-luokka
1. Emil Lindholm 61p  
2. Egon Kaur 53p  
3. Teemu Asunmaa 44p  

SM2-luokka
1. Miikka Vuokila 67p 
2. Ville Hautamäki 43p  
3. Juha Pasanen 35p  

SM3-luokka
1. Roope Korhonen 77p
2. Lauri Joona 63p  
3. Jussi Lindberg 46p  

SM4-luokka
1. Kristian Nieminen 53p 
2. Toni Herranen 52p   
3. Henri Hokkala 50p  

SM5-luokka
1. Leevi Lassila 77p 
2. Jere Pensas 68p 
3. Miko Kiminki 47p 

Tiimit
1. Printsport Junior Team 140p 
2. Co-Motorsport 111p 
2. Printsport 94p 

Kaikki SM-sarjan pisteet >>

Rallin Suomen Juniorimestaruussarja kesälaitumille Turussa

Ville Vatanen on Nuorten SM-luokan johdossa ennen Turun osakilpailua. Kuva: Merita Mäkinen

Rallin Suomen Juniorimestaruussarjan (RSJM) kauden kolmas osakilpailu ajetaan lauantaina Länsirannikon Rallissa Turussa. Talvikauden jälkeen avataan kesäkausi ja kuljettajat odottavat kesäkautta jo innokkaina.

RSJM-luokat eivät aja vielä perjantaina kilpailun kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella, vaan starttaavat vasta lauantaina. Lauantain reitti käsittää seitsemän erikoiskoetta, joille mittaa kertyy 88,65 kilometriä ja joilla pisteiden kohtalot ratkotaan.

Junioreissa talvikaudella lyömättömässä vireessä on ollut Mäntyharjun Moottorikerhon Miko Jalava, joka ajaa RSJM4 luokassa. Viime vuonna rallisprintissä juniorien SM-hopeaa ottaneen Jalavan vauhti Toyota Corolla GT:n ratissa oli mykistävää kahdessa talven osakilpailussa. 17 ajettua erikoiskoetta ja yhteensä vain 4 pohja-aikaa on lipsahtanut muille, näistäkin 3 lipesi jo avauskisassa. Pisteissä toisena on Ville Aromaa, joka luottaa RSJM1-luokassa VW Poloon. Kolmantena pisteissä on kuopiolainen Topi Kärki, joka ajaa RSJM3-luokassa Ford Fiestalla.

Pistejohtaja Jalavan mieltää itsensä enemmän kesäkuskiksi ja se tietänee muille vaikeuksia.

– Kesä on ollut minulle yleensä helpompaa ja mieluisampaa pidon ollessa tasaisempaa. Vaikka nyt talvellakin isoilla numeroilla ajettiin niin isot tiet pysyivät kunnossa ja pystyttiin hakemaan linjaa. Odotan itseltäni hyviä tuloksia myös kesällä, tuumailee Jalava.

Todisteeksi kesävauhdista Miko Jalava kävi vastikään ajotuntumaa ottamassa Rengas Turku-rallissa ja teki sen voittoisasti, mutta tällä kertaa nuottiluokan puolella.

Toisena oleva Turun Urheiluautoilijoiden Ville Aromaa starttaa kotikisaan menestys mielessään.

– Talvikausi sujui jopa yli odotusten, mutta parannettavaakin on, pieniä virheitä ja pumppailuita täytyisi saada pois. Kotikisan tavoitteena on luokkavoitto. Toki siinä on hieman peikkoa taustalla, nimittäin aiemmat kotikisat on päättyneet keskeytykseen, tai ainakin on käyty ojassa. Viime vuonna olimme ojavierailusta huolimatta toisia, joten hyviäkin muistoja on.

– Vaan aina jotain pientä vastatuulta on, viime viikonloppuna piti ajaa treenikisa, mutta parin vuoden väistelyn jälkeen korona osui. Torstaina olisi tarkoitus ravistella ruosteet ranteista Mynämäellä treenipätkällä, kertoo Aromaa.

Kolmantena pisteissä on Kuopion UA:n Topi Kärki.

– Talvikausihan ei oikein olisi voinut paremmin mennä, kun plakkarissa kaksi oman luokan voittoa ja Tunturistakin tuli treenikisasta luokkavoitto. Kuopion kotivoitosta jäi hieman vaisu fiilis kun kaikki kilpakumppanit olivat käytännössä ulkona pelistä jo kahden erikoiskokeen jälkeen. Tiukoista sekuntitaistoista jäi talvelta puutostila, toivottavasti se korjaantuisi Turussa ja saisi niistäkin lisäkokemusta.

– Kyseisellä suunnalla tulee nyt ensi kisa, viime vuonna oltiin jo listoilla mutta lopulta ei saatu autoa kuntoon ulosajon jäljiltä ajoissa. Valmistautuminen ei nytkään aivan ideaalista ollut, autosta löytyi vikaa joka toki Turkuun onneksi saadaan kuntoon, mutta testitien löytäminen pitkän talven jäljiltä ei onnistunut, joten kisaan lähdetää kylmiltään, kertoo Kärki.

Nuorissa pistekärjessä ajaa ”Uskalin raketti”, 15-vuotias Ville Vatanen, Keski-Karjalan UA ja Peugeot 206. Ainakin vanhemmalle rallikansalle Vatanen, Tuupovaaran seutu ja Peugeot tuovat mieleen maailmanmestari Ari Vatasen ja kylläpä vaan, Ville on kaukaista sukua Arille. Nuorten voitto on Ville Vataselle napsahtanut talven molemmista osakilpailuista. Kauden avauksessa Riihimäellä parhaiten painetta antoi muurameleinen Henri Sääskilahti (Laukaan Moottorimiehet), Kuopiossa taasen hämeenlinnalainen Aatu Hakalehto (Ahveniston Autourheilijat). Kuopiossa Sääskilahden kohtaloksi iski tekninen vika eikä pistetili karttunut, pistetilanteessa tapahtui putoaminen viidenneksi, joten se yksi ”pummikisa’ on nyt Sääskilahdella ajettu.

– Talvikausi sujui hienosti ilman virheitä ja vauhti oli hyvällä tasolla. Hyvin mielin suunnataan Länsirannikon Ralliin. Kyseisestä rallista ei ole aiempaa kokemusta mutta seutukunnan tiestöön otettiin tuntumaa viikkoa aiemmin Rengas Turku -rallissa, josko edes jotain yhtäläisyyttä löytyisi. Tiestö oli hyvää ja jouheata, sadekelin kokemusta saatiin myös rutkasti. Toivottavasti saataisiin tiukkaa kilvanajoa aikaan, kesässä on fiilistä kun sora ropisee auton pohjaan, naurahtaa Vatanen kesää tunnelmoiden.

Pisteissä toisena olevalla Hakalehdolla on vahva kokemus kartingin puolelta, kokemusta on myös Rata SM:stä ja simulaattorillakin nuori mies on vahva tekijä oltuaan MM-sarjassakin TOP30:ssä. Simulaattorilla hän on ajanut itseään Max Verstappeniakin vastaan. Rallista on nyt kokemusta neljän kisan verran uudempikorisen Ford Fiestan ohjaimissa ja menestystäkin on jo tullut. Kolmisen viikkoa Vatasta nuoremman pilotin tavoite on ammattilaisuudessa, mutta missä lajissa monilahjakkuus sen lopulta tekeekään.

– Riihimäen SM-ralli oli ihka ensimmäinen rallini, onhan se aikamoista aloittaa heti SM-arvoisesti. Piikkipyöriin luoton löytäminen ja pimeässä ajaminen antoivat haastetta. Vauhti oli podiumin arvoista, mutta muutamat virheet pudottivat sijoitusta. Kuopiossa oltiin kokonaisuutena jo paremmin vauhdissa, kolme pohja-aikaakin saatiin tilastoihin.

– Tietenkään talvikausi ei täysin tyydytä, kun aina voittoa lähdetään hakemaan, mutta hyvä on kakkospaikalta kesään lähteä. Rengas Turku -rallista saatiin ensikokemukset soralta sekä sadekelistä. Hyvää oppia tarttui matkaan ja kisan lopuksi pari pohja-aikaakin, kertoo Hakalehto luottavaisena.

Nuorten pistekolmosena on viime kauden vitonen, pohjankurulainen Raoul Dahlqvist (Ekenäs-Tammisaaren MK/UA) jonka luottoratsuna toimii vanhempikorinen Ford Fiesta. Juhannuksena 17 vuotta täyttävän kuljettajan kausitavoitteena on vähintäänkin mitali.

– Pisteiden kannalta talvikausi meni ihan ok, mutta ei se tietysti ihan täysin tyydytä kun Vatanen on karkumatkalla. Kesäkautta odotan kovasti, koska uskon olevani kesällä vahvempi ja pystymme antamaan muille painetta sen myötä enemmän.

– Viime vuonna olimme Länsirannikolla viidensiä, ihan hyvillä odotuksilla nytkin matkaan, varmasti tiukkaa kisailua on luvassa. Turun tiestöt on useasti melko nopeita ja haastavia, joten tilanteita voi olla paljon ja katsojillekin hienoja suorituksia katseltavaksi, kertoo Dahlqvist joka myöskin oli hakemassa ajotuntumaa Rengas Turku -rallissa.

Jos kuljettajien kommenteista mitään voi päätellä, niin luvassa on hieno kilpailu ja varmasti jännittävä loppukausikin.

RSJM pistetilanne 2/6 osakilpailua

RSJM
1. Miko Jalava 36p
2. Ville Aromaa 32p 
3. Topi Kärki 30p 

Nuorten SM
1. Ville Vatanen 36p
2. Aatu Hakalehto 20p 
3. Raoul Dahlqvist 17p 

Kaikki RSJM-sarjan pisteet >>

SM Mad-Croc Länsirannikon Ralli info, reitti & aikataulu

Turun seudulla ajettavassa SM Mad-Croc Länsirannikon Rallissa ajetaan perjantaina ja lauantaina 13.-14.5. yhteensä yhdeksän erikoiskoetta, joista kaksi ensimmäistä perjantaina poikkeuksellisesti asfaltilla ja loput seitsemän soralla lauantaina. Yhteensä kilpailussa erikoiskoekilometrejä kertyy 105,64, joista ensimmäiset 16,99 kilometriä kilpaillaan perjantaina ja loput 88,65 kilometriä lauantain päätöspäivänä. 

Kilpailu lähetetään liikkeelle perjantaina klo 20:00 Turun Kupittaanpuistosta kohti kisan avauserikoiskoetta. Maalijuhlallisuudet käynnistyvät lauantaina Kupittaanpuistossa klo 17:54. Kilpailukeskuksena toimii Turun Veritas Stadion, jonne on järjestetty mukavasti myös oheisohjelmaa. 

Kilpailun aikataulu

Perjantai 13.5.2022

20:01 LÄHTÖ Kupittaanpuisto 
20:38 EK1 Halisoja / 7,50 km (sulku 19:15-23:40) 
21:09 EK2 Ohensaari / 9,49 km (19:45-00:10) 
21:51 YÖTAUKO Veritas Stadion

Lauantai 5.3.2022 

09:52 EK3 Suni 1 / 18,64 km (sulku 08:30-18:10) 
10:27 EK4 Lavamäki 1 / 11,48 km (09:05-18:45) 
11:22 HUOLTO Veritas Stadion 
13:16 EK5 Paistanoja / 8,08 km (11:50-17:45) 
13:38 EK6 Suni 2 / 18,64 km (08:30-18:10) 
14:13 EK7 Lavamäki 2 / 11,48 km (09:05-18:45) 
15:09 HUOLTO Veritas Stadion 
16:51 EK8 Laukkaniittu / 6,12 km (15:35-21:25) 
17:06 EK9 Saukonoja / 14,21 km (15:50-21:45) 
17:54 MAALI Kupittaanpuisto

Livelähetykset: Perjantai | Lauantai

Livelähetykset Moottoriurheilu.tv:ssä Lähetykset »  LivetuloksetKIlpailun live-tulospalvelu  Tulokset »  
 
  GPS-seuranta kartalla  Seuranta »   Kilpailuun ilmoittautuneet Ilmoittautuneet »  
 
 MEDIAN YHTEYSTIEDOTPatrick Rupponen
lehdistöpäällikkö, Ralli SM -sarja
040 683 7983 
patrick.rupponen@autourheilu.fi 
  Juho Koski
lehdistöpäällikkö, SM Länsirannikon Ralli
050 557 4848
tiedotus@turunua.fi
%d bloggaajaa tykkää tästä: