Kalliokosket, Klemola ja Puuskamäki kruunattiin rallicrossin suomenmestareiksi

Rallicrossin SM-kausi päättyi lauantaina 10. syyskuuta Kaanaan radalla Tampereella. Ennen kilpailua oli jo selvää, että Roni Kalliokoski on Crosskart-luokan suomenmestari ja Jussi Klemola SRC-luokan suomenmestari. SuperCar- ja Autokrossi-luokassa mestaruudet olivat vielä avoinna.

SuperCarien osalta mestaruus oli Kaanaan alkuerien jälkeen enää kahden kauppa. Pistejohdossa ennen Kaanaata ollut Jere Kalliokoski ja toisena häntä hiillostanut Aki Karttunen olivat ainoat nimet, jotka pystyivät enää finaalissa taistelemaan SM-kullasta.

Karttunen voitti lopulta Kaanaan osakilpailun, mutta Kalliokoski ajoi kolmanneksi ja se riitti varmistamaan mestaruuden, kun toiseksi ajanut Niclas Grönholm ei ajanut SM-pisteistä.

19-vuotias Jere Kalliokoski oli syystäkin iloinen Kaanaan varikolla mestaruuden varmistuttua.

– Vaihteleva kisapäivä. A-finaalissa sain huonon lähdön ja jäin Karttusen ja Grönholmin taakse. Tiesin kuitenkin, että se riittää mestaruuteen, joten en lähtenyt ottamaan mitään riskejä. Tuntuu tietysti aivan mahtavalta voittaa suomenmestaruus, Kalliokoski hehkutti.

SuperCar-luokan SM-hopealle ajoi Aki Karttunen ja SM-pronssi matkasi Toni Lukanderille.

SRC-luokassa Jussi Klemola oli siis jo varmistanut mestaruutensa ennen Kaanaan osakilpailua, joten suurin mielenkiinto kohdistui himmeämpien mitalien kohtaloihin. Hopealle ajoi lopulta Henri Haapamäki ja pronssia otti Peter Helenius, jolle päivä oli sangen haastava. Helenius kolaroi ja ajoi ulos jo alkuerissä ja sama toistui vielä myös luokan A-finaalissa.

Osakilpailun voittoon ajoi Tomi Rakkolainen, Klemola oli toinen ja Jesse Ylitalo kolmas. Klemolan tunnelmat olivat kuitenkin korkealla, sillä kausi päättyi suomenmestaruuteen.

– Haastava kilpailupäivä ja alkuerät alkoivat jo vähän ontuen. Kollmas alkuerä meni sitten ihan reisille siinä kun toli osumaa toisen kilpakumppanin kanssa. B-finaalissa alkoi sitten kulkemaan kunnolla. A-finaalikin sujui ihan mallikkaasti, mutta tänään ei pystytty vastaamaan Rakkolaisen vauhtiin. Tärkeintä on kuitenkin, että mestaruus tuli tältä kaudelta ja se on erittäin hieno juttu, Klemola tunnelmoi.

Autokrossi-luokassa Vesa Puuskamäki oli sekä päivän että koko kauden nimi. Puuskamäki voitti jo kolmannen suomenmestaruutensa rallicrossissa. SM-hopealle luokassa ajoi Manu Juhola ja pronssille Jori Seppälä.

Puuskamäen rallicross-ura tuli ainakin miehen omien sanojensa mukaan nyt päätökseen.

– Hyvä kisapäivä oli Kaanaassa tänään ja kaikilla oli edessään uusi rata. Päivä sujui täydellisesti. Suomenmestaruus maistuu todella hyvältä. Ikinä ei mitään saa tässä meidän luokassa mitään ilmaiseksi ja tiukkaa oli tänäkin vuonna aivan viime metreille asti. Tähän oli upeaa lopettaa kausi ja näillä näkymin myös ura, sillä nyt on tarkoitus jäädä näistä hommista eläkkeelle, Puuskamäki paljasti.

Crosskart-luokassa kausi oli täydellistä Roni Kalliokosken ylivomaa. Kalliokoski, joka on muuten SuperCar-luokan suomenmestarin Jeren serkku, voitti kaikki kauden viisi osakilpailua ja oli myös varmistanut mestaruutensa ennen Kaanaan kilpailua. Luokan SM-hopean nappasi Leevi Lassila ja pronssille ajoi Valtteri Koski.

Roni Kalliokosken urasuunnitelmat ensi vuodelle ovat jo kohtalaisen selvät.

– Nyt oli mukava päivä, koska ei ollut mitään paineita, kun pystyin tuon mestaruuden varmistamaan jo aiemmin tällä kaudella. Aika rauhassa sain tänään ajaa ja voitto tietysti maistyy hyvälle ja mestaruus on tietysti todella iso asia mulle. Silloin aikanaan kun ostimme tuon auton, niin ei sitä osannut kuvitellakaan, että sillä mestaruuteen joku päivä ajaisi. Ensi kaudella ajetaan luultavasti Autokrossi-luokassa, Kalliokoski paljasti.

Epäviralliset tulokset, osakilpailu 5/5 Kaanaa, Tampere, 10.9.2016

SuperCar-luokka, A-finaali
1. Aki Karttunen 3.08.890
2. Niclas Grönholm 3.09.126
3. Jere Kalliokoski 3.09.861
4. Atro Määttä 3.11.222
5. Jussi-Petteri Leppihalme 3.11.499
6. Kari Irri 3.15.940

SRC-luokka, A-finaali
1. Tomi Rakkolainen 3.23.257
2. Jussi Klemola 3.23.880
3. Jesse Ylitalo 3.24.103
4. Henri Haapamäki 3.24.569
5. Ari-Pekka Pylväs 3.34.069
6. Peter Helenius DNF

Autokrossi-luokka, A-finaali
1. Vesa Puuskamäki 3.19.814
2. Toni Kuhanen 3.21.136
3. Jesse Kallio 3.24.391
4. Joni-Pekka Rajala 3.24.445
5. Jori Seppälä 3.25.055
6. Manu Juhola DNF

Crosskart-luokka, A-finaali
1. Roni Kalliokoski 3.29.926
2. Valtteri Koski 3.33.710
3. Jimi Kalliomäki 3.55.031
4. Leevi Lassila 3.36.349
5. Robin Pirhonen 3.40.587
6. Jore Takanen 3.42.238

Epäviralliset SM-pisteet 5/5 osakilpailun jälkeen

SuperCar-luokka
1. Jere Kalliokoski 77
2. Aki Karttunen 76
3. Toni Lukander 62
4. Jussi-Petteri Leppihalme 60
5. Atro Määttä 55

SRC-luokka
1. Jussi Klemola 81
2. Henri Haapamäki 73
3. Peter Helenius 68
4. Tomi Rakkolainen 62
5. Sami Kiskola 58

Autokrossi-luokka
1. Vesa Puuskamäki 86
2. Manu Juhola 69
3. Jori Seppälä 66
4. Joni-Pekka Rajala 62
5. Toni Kuhanen 60

Crosskart-luokka
1. Roni Kalliokoski 92
2. Leevi Lassila 64
3. Valtteri Koski 63
4. Jimi Kalliomäki 62
5. Jore Takanen 59

Lisätietoja:
Sami Kolsi
tiedottaja
Rallicross SM -sarja
050-5607293
sami.kolsi@autourheilu.fi

Mainokset

Matti Alamäki tekee kaikkien aikojen comebackin Kouvolassa

Mr. Rallycross, viisikertainen Euroopan mestari, legenda. Näillä ja lukuisilla muilla titteleillä voisi kuvailla rallicrossin suomalaista huipputaituria Matti Alamäkeä. Alamäki tarjoilee maailman nopeimmalle kansalle todellista herkku tulevana lauantaina rallicrossin SM-sarjan Kouvolan osakilpailussa, kun hän palaa vielä ainakin kerran kilpailemaan.

1980-luvulla ja 1990-luvun taitteessa rallicrossin suurnimeksi huikeilla suorituksillaan itsenä ajanut Alamäki on ollut ahkerasti siirtämässä tietotaitoaan viime vuosina nuorille kuljettajille. Erityisesti Alamäki tunnetaan Sami-Matti Trogenin taustajoukoista.

Toukokuun puolessa välissä 14 vuotta täyttänyt Trogen on raivannut tietään ilmiömäisesti kansainvälisiin sarjoihin ja ajaa nyt Rallycross European Challenge -sarjassa. Kouvolassa myös Trogen nähdään kilpailemassa, kun hän osallistuu Crosskart-luokkaan.

Alamäki on ollut mielellään tukemassa Trogenia.

– On mahtavaa nähdä meidän suomalaisilla nuorilla kuskeilla suorastaan kiimaa ajamista kohtaan. Sitten kun itse tiedän, kuinka haastavaa kansainväliselle uralle pääseminen on, niin mielelläni tasoitan tietä, jos se on mahdollista. Tämä mahdollisuus päästä vielä itse ajamaan kilpaa SM-sarjassa oli upea yllätys Sami-Matilta ja hieno vastapalvelus. Samalla tässä tulee 60 vuotta mittariin, niin eipä pyöreitä vuosi voisi hienommin juhlia, Alamäki hehkuttaa.

– Olen pohtinut kilpailemista aika ajoin tässä muutenkin, mutta aivan mihin tahansa pakettiin en ole halunnut tyytyä. Hyvätasoisen jutun toteuttaminen ei ole Suomessa helpoin homma, mutta Sami-Matti tarjosi nyt sellaisen paketin, että ajamisesta voi takuulla nauttia, Alamäki lisää.

Alamäki ei suinkaan ole levännyt laakereillaan aktiiviuransa jälkeen, vaan moottoriurheilu kuuluu laajasti mestarin elämään edelleen.

– Minulla on omia kilpa-ajosimulaattoreita, joilla esimerkiksi Sami-Matti ja muut ammattikuljettajat harjoittelevat omia kilpailujaan varten. Lisäksi olen toiminut kauan Pertti Kuismasen taustajoukoissa ja tällä hetkellä kierrämme saksalaista DMV-GTC-rata-autoilusarjaa. Toimin myös ajokouluttajana Minna Sillankorvan organisaatiossa ja autojakin tulee vielä rakenneltua, Alamäki tarinoi.

Rallicrossin kehitystä niin Suomessa kuin ulkomailla Alamäki on tarkkaillut suhteellisen tyytyväisenä.

– Sekä kotimaassa että ulkomailla laji on nostanut selvästi profiiliaan viime vuosina. Meillä on myös mukavasti suomalaisia kuljettajia kansainvälisissä sarjoissa, ja toivotaan, että saamme sinne lisää nuoria entistä enemmän tulevina vuosina. SM-sarja tarjoaa tasokasta viihdettä ja toivottavasti suunnitteilla oleva Pohjoismaiden välinen rallicross-sarja saa tuulta alleen. Se olisi kova juttu, Alamäki toteaa.

Omaan kilpailuunsa lauantaina Matti Alamäki suhtautuu mestarin tyyneydellä, mutta janoaa kuitenkin menestystä. Pelkkiä terveisiä hän ei tule Kouvolaan ajamaan.

– Finaaliin pitää ehdottomasti päästä ja luulen, että ihan hyvä kilpailupäivä on tulossa. Se on tietysti varma, että rutiinin puute tulee näkymään rajusti, mutta jo testeissä sain aika hyvän tuntuman autoon ja vauhtikin alkoi löytyä, Alamäki ennakoi.

Kouvolaan saapuville katsojille ja kaikille toimihenkilöille Alamäki lähettää lämpöiset terveiset.

– Tervetuloa Kouvolaan sankoin joukoin kannustamaan niin minua kuin muitakin kuljettajia. Kannattaa myös tulla meidän tiimin varikkopilttuulle kokeilemaan simulaattoreita ja vaihtamaan kuulumisia. Eiköhän näillä käsillä vielä jaksa nimmareitakin tarvittaessa kirjoitella, Alamäki naurahtaa lopuksi.

Lisätietoja:
Sami Kolsi
Rallicross SM
tiedottaja
050-5607293
sami.kolsi@autourheilu.fi

Karttunen voitti Rallicross SM -sarjan avausosakilpailun

Rallicrossin SM-sarja käynnistyi lauantaina 7. toukokuuta Hyvinkään Vauhtipuistossa. Kauden ensimmäiset voitot ratkottiin luokissa SuperCar, SRC, Autokrossi ja Crosskart. Ensimmäinen kilpailu sisälsi paljon tapahtumia ja hurjia taisteluita nähtiin lähes jokaisessa lähdössä.

SuperCar-luokassa huippusuosittu Aki Karttunen lunasti yleisön odotukset ja taisteli itsensä lopulta avausosakilpailun voittoon. Toiseksi luokassa ajoi Jere Kalliokoski ja kolmanneksi Toni Lukander. Ilmaiseksi Karttusen voitto ei todellakaan tullut.

– Olipahan aikamoinen finaali. Voitto ei tullut todellakaan helpolla, sillä auto pätki jo lähdössä vähän ja lopussa ohjaus alkoi nykimään. Meinasi pää olla siinä pyörällä, että mitä kaikkea tässä tapahtuu. Jere Kalliokoski hiillosti lisäksi kovasti takana, mutta onneksi en lopettanut ajamista. Voitto tuntuu todella hyvältä, suuresta yleisösuosiostaan tunnettu Karttunen hehkutti.

SRC-luokassa nähtiin mielenkiintoinen tilanne, sillä A-finaalin vei nimiinsä Joni-Pekka Rajala. Rajala ajoi kolmanneksi juuri edellisessä, Autokrossi-luokan lähdössä ja juoksi suoraan siitä SRC-luokan finaaliin, jonka siis voitti. Toiseksi tuli Peter Helenius ja kolmanneksi Jussi Klemola.

– Kilpailupäivä sujui oikein hyvin. Täytyy sanoa, että yllätyin siitä, kuinka hyvin laitteet toimivat tänään. Viikon päästä aloitan rallicrossin EM-sarjan Belgiassa, joten toivottavasti samanlainen vire jatkuu siellä, Rajala sanoi.

Autokrossi-luokan voittajaksi Hyvinkäällä ajoi Vesa Puuskamäki. Toiseki tuli Manu Juhola ja kolmanneksi Joni-Pekka Rajala. Autokrossin jo etukäteen tiedetty tasaisuus ei tullut Puuskamäellekään yllätyksenä, mutta renkaiden kova kuluminen yllätti.

– Ehdottomasti voi olla tyytyväinen päivään, mutta ei tämä ensimmäinen kilpailu aivan ongelmitta mennyt. Meillä on käytössä tuo yksityyppirengas ja ne meinasivat loppua kesken. Järjestäjille pitää antaa iso kiitos toimivista järjestelyistä, Puuskamäki kehui.

Nuorille kuljettajille tarkoitetun Crosskart-luokan vei nimiinsä 14-vuotias Roni Kalliokoski. Toiseksi luokassa ajoi Leevi Lassila ja kolmanneksi Valtteri Koski. Ilman draamaa Hyvinkään lähes helteisestä päivästä ei selvinnyt Kalliokoskikaan.

– Pääsin ajamaan A-finaalissa aikalailla rauhassa itsekseni, joten eipä siinä oikein kummoisia paineita ollut. Aamulla moottorissa oli joku bensansyöttöhäiriö ja suorilla kone vähän pätki. Sitten tuossa päivän mittaan se korjaantui kuin itsestään ja auto toimi oikein hyvin, nuori mies totesi tyytyväisenä.

Rallicrossin SM-sarja jatkuu kauden toisella osakilpailulla Kouvolan Tykkimäen radalla 28.5.2016.

karttunen1

. Kuva: Toni Ollikainen

Epäviralliset tulokset, Rallicross SM -osakilpailu 1/5, Hyvinkää

SuperCar-luokka
1. Aki Karttunen 4.22.565
2. Jere Kalliokoski 4.22.924
3. Toni Lukander 4.26.522
4. Jussi-Petteri Leppihalme 4.28.835
5. Kari Irri 4.32.204

SRC
1. Joni-Pekka Rajala 4.33.400
2. Peter Helenius 4.34.766
3. Sami Kiskola 4.36.330
4. Jussi Klemola 4.38.651
5. Tomi Rakkolainen 4.41.204

Autokrossi
1. Vesa Puuskamäki 4.35.288
2. Manu Juhola 4.35.690
3. Joni-Pekka Rajala 4.36.673
4. Tuomas Venäläinen 4.39.662
5. Jori Seppälä 4.40524

Crosskart
1. Roni Kalliokoski 4.49.765
2. Leevi Lassila 5.00.869
3. Valtteri Koski 5.03.845
4. Jore Takanen 3.56.406
5. Jimi Kalliomäki 3.57.571

Epäviralliset SM-pisteet 1/5 osakilpailun jälkeen:

SuperCar
1. Aki Karttunen 23
2. Jere Kalliokoski 17
3. Toni Lukander 15

SRC
1. Peter Helenius 23
2. Sami Kiskola 17
3. Jussi Klemola 17

Autokrossi
1. Vesa Puuskamäki 23
2. Manu Juhola 19
3. Joni-Pekka Rajala 16

Crosskart
1. Roni Kalliokoski 23
2. Leevi Lassila 17
3. Valtteri Koski

Epäviralliset SM-pistetilanteet löydät kokonaisuudessaan täältä.

Lisätietoja:
Sami Kolsi
tiedottaja
Rallicross SM -sarja
050-5607293
sami.kolsi@samikolsi.com

Hyvää Joulua ja Vauhdikasta Autourheiluvuotta 2015

Joulupuu on rakennettu, Joulu on jo ovella

Joulupuu on rakennettu, Joulu on jo ovella

Riku Tahko sai positiivisen alun RX-uralleen

Riku Tahko sai positiivisen alun RX-uralleen

Riku Tahko sai positiivisen alun RX-uralleen


Rallicrossin Suomen MM-osakilpailu, RX Finland, jätti Riku Tahkolle oikein hyvät fiilikset viime viikonvaihteessa. Kouvolan Tykkimäen hienolla crossiradalla viihtyivät kuskit ja yleisö, vaikkakin vesisade hieman latisti kisatapahtumia.

Porvoolainen kokenut rallikuljettaja oli Kouvolassa ensi kertaa tositoimissa rallicrossissa. Hän omaksui uuden lajin niksit nopeasti ja ylsi parhaimmillaan yhden alkuerälähdön voittoon.

– Ehdottomasti se oli positiivinen viikonloppu. Kaikki tapahtui tosi nopeasti valmistautumisen suhteen, kun auton saaminen kisaan vahvistui kisaviikon alussa. Testiä ajoin vain 10 kierrosta perjantaina, jolloin lähinnä opettelin vain auton vaihdevälitykset ja lähtöjärjestelmän käytön, Riku Tahko kertasi.

Kilpailun edetessä uuden kilpa-auton ja lajin salat tulivat kuljettajalle koko ajan tutummaksi, joten Tahko sai olla tyytyväinen yksittäisiin eräsuorituksiin ja ennen kaikkea onnistuneisiin lähtöihin.

– Jouduin hakemaan autoon säätöjä vielä kisan aikanakin, mutta sade sekoitti pakkaa sekä lauantaina että sunnuntaina. Kolmannella alkueräkierroksella sain kuivalla säällä voitettua oman lähtöni ja paransin aikaanikin lähes kolmella sekunnilla. Ajatuksissa siinteli unelma semifinaalipaikasta.

Neljännellä alkueräkierroksella Tahko kärsi kuitenkin turborikon ja jäi lopputuloksissa niukasti yhden sijan päähän MM-pisteistä sijalle 17. Kilpailun semifinaaleihin pääsi 12 parasta.

– Kokonaisuudessaan RX Finlandin viikonlopusta jäi erittäin hyvä fiilis. Olen nähnyt lajia läheltä jo vuosia, mutta ensimmäinen kokemus ratin takana vankisti fiilistäni siitä, että tämä on se juttu mihin täytyy panostaa.

– Oli hienoa tavata yhteistyökumppaneiden edustajia ja ehtiä juttelemaan heidän kanssaan kisaviikonlopun aikana. Lisäksi haluan kiittää yleisöä upeasta kannustuksesta. Tunnelma läpi viikonlopun oli loistava!

– Suunnittelemme jo seuraavaa Rallicross -kilpailua, josta toivottavasti tiedotamme piakkoin. Kiitos yhteistyökumppaneille, että mahdollistitte tämän kilpailun, Riku päätti.

teksti: Jarno Saari

%d bloggers like this: