Aleksi Röyhkiö odottaa syyskauden SM-ralleja

Aleksi Röyhkiö 2019 Ford Fiesta

kuvaaja: Honza Fronek

Ralli SM -sarjan kuudes osakilpailu koittaa Laitilassa lauantaina.
Sarjasta on vielä kaksi osakilpailua ajamatta, ja panokset ovat kovat
erityisesti SM3-luokassa. Aleksi Röyhkiö on parhaimmillaan yltänyt
kovatasoisen luokan kärkivauhtiin, mutta kaksi keskeytystä verottaa
nuorukaisen sarjasijoitusta.

Sarjapisteissä kuudentena oleva ylöjärveläinen tähtää jälleen
kärkiryhmän kamppailuun mukaan, joten kauden kolmas palkintopallisija on
mielessä.

Tällä viikolla urheilukomennuksella armeijan harmaista oleva Röyhkiö
ajoi keskiviikkona kilpailun ennakkotestit, jonka lisäksi ajotuntumaa
hiotaan vielä perjantaina rallin shakedown-pätkällä.

– Sain hyvät kilometrit Neste Rallista, mutta siitä on jo neljä viikkoa
aikaa. Niinpä ennakkotestit olivat nyt tärkeässä roolissa, kun palasin
takaisin oman Ford Fiestan rattiin, totesi MM-rallissa M-Sportin
kalustolla kilpaillut Röyhkiö.

– Toivottavasti Jyväskylän MM-rallin kokemuksesta on meille hyötyä
syyskauden kahteen SM-ralliin. Toki myös muutamalla kanssakilpailijalla
on samat kokemukset alla pitkästä MM-rallista.

Flying Finn Academyn valmennuksessa oleva Aleksi Röyhkiö ja kartanlukija
Ville Mannisenmäki starttaavat Laitilan SM-rallin reitille numerolla 6.

– Lähdetään ajamaan omaa ajoa ja nauttimaan hienosta kilpailusta ja
vauhdikkaista teistä. Tehdään parhaamme joka pätkällä ja pidetään
hauskaa, niin kyllä siitä hyvä tulee, Röyhkiö huikkasi.

Kilpailun reaaliaikainen tulospalvelu löytyy täältä:
http://www.rallism.fi/content/fi/3/20238/Livetulokset.html

Lisätietoja:
Jarno Saari
0400 959 565
tiedottaja
http://www.royhkio.fi/

Mainokset

Röyhkiölle paljon oppia ensimmäisestä MM-rallista

Aleksi Röyhkiö_Ford Fiesta R2

Kuvan lähde: M-Sport

Viikonvaihteessa ajettu Suomen MM-osakilpailu, Neste Ralli, oli Aleksi
Röyhkiölle haastava kokemus. Monipäiväinen kilpailu tarjosi hyvän
lopputuloksen ja Vuoden Tulokas -palkinnon, mutta toi alussa myös
epäonnistumisen tunteita.

Röyhkiö kilpaili kovassa seurassa Junior WRC -luokassa, joka vilisee
nuoria ja kansainvälisiä rallilupauksia. Kilpailun avauspäivän jälkeen
ylöjärveläinen oli seitsemäntenä, kun mukana luokassa oli kaikkiaan 14
kuljettajaa.

– Alkupätkät näyttivät kuinka kovaa luokassa ajetaan, vaikka tie oli jo
kulunut urille. En saanut toivottua vauhtia päälle kisan
alkupuoliskolla. Muutamia osumia tuli kiviin, jotka olivat nousseet
esiin. Hankala aloitus, Röyhkiö myönsi.

Toisena päivänä Ford Fiesta -kuskin sijoitus nousi viidennelle sijalle,
kunnes öljypohjan hajoaminen Kakariston EK:lla toi aikasakkoa ja pudotti
yhden sijan.

MM-rallin vaativuudesta kärsivät myös kilpakumppanit, jonka myötä
Röyhkiön ja kartanlukija Ville Mannisenmäen sijoitus nousi päätöspäivän
alussa takaisin viidenneksi.

Sunnuntain erikoiskokeet sujuivat vauhdillisesti oikein hyvin ja
EK-sijoitukset olivat sijoilla 3-4, jonka ansiosta Röyhkiön sijoitus
nousi ajamalla vielä yhdellä pykälällä.

Maalissa JWRC-luokan neljäs sija oli hyvä lopputulos, jonka lisäksi
mukaan kertyi mahtavan paljon oppia tulevaisuutta varten:

– Kisaan lähdettiin sillä asenteella, että pyritään saamaan kaikki
kilometrit talteen ja jatkuvasti opittaisiin uutta. Ei pystytty olemaan
kilpailukykyisiä perjantaina eikä lauantaina, mutta sunnuntaina ajaminen
oli jo paremmalla tasolla.

– Luokan kärkikuskien todella kova vauhti tuli yllätyksenä, mutta eihän
se ihme ole, koska MM-tason kilpailussa oltiin. Tämän kokemuksen jälkeen
jatketaan kovaa työntekoa, jonka avulla pyritään uralla eteenpäin askel
askeleelta, Röyhkiö järkeili.

Huttunen hyppäsi jälleen WRC2-luokan palkintokorokkeelle

JariHuttunen_2

Hyundai-kuljettaja Jari Huttunen jatkoi hyvien sijoitustensa sarjaa Jyväskylän MM-rallissa, kun hän sijoittui WRC2-luokan toiseksi tämän vuoden kilpailussa. Vuoden 2017 luokkavoitto ja viime vuoden kakkossija saivat nyt seurakseen toisen sijan, sillä Huttunen ajoi sunnuntaina rallin maaliin 14 sekuntia venäläisen Skoda-pilotti Nikolay Gryazinin jälkeen. WRC2-luokan kolmanneksi ajoi Ruotsin Johan Kristoffersson Volkswagenilla.

Kilpailun kuluessa Huttunen ajoi kartanlukijansa Mikko Lukan kanssa WRC2-luokan erikoiskoepohjat kolme kertaa. Hänen matkantekoaan rallin aikana hidasti rengasrikko kisan seitsemännellä erikoiskokeella. Huttunen jäi tuolla erikoiskokeella luokan pohja-ajasta 53 sekuntia. Maalissa hän oli tyytyväinen suoritukseensa.

– Lopputulos on hyvä ja olen ihan tyytyväinen omaan ajooni. Mielestäni tämä kisa meni ajollisesti paremmin kuin viime vuonna, mutta silloin selvisimme ilman rengasrikkoa, joka tänä vuonna maksoi meille liikaa aikaa. Sille ei oikein voinut mitään, sillä ajourassa oli kivi, johon osuimme ja vasen takarengas hajosi, Huttunen sanoo.

Huttusen ja Lukan kisa alkoi Harjun erikoiskokeen viidennellä sijalla. Perjantaina he nousivat nopeasti luokassa toiselle sijalle, kunnes rengasrikko verotti aikaa sen verran, että päivän päätteeksi he olivat luokan neljäntenä. Lauantain aikana he nousivat WRC2-luokan toiselle sijalle ja pitivät sijoituksen sunnuntaina.

– Kisa sujui rengasrikkoa lukuun ottamatta suunnitellusti. Etenkin lauantain aamulenkillä vauhtimme oli kohdallaan ja suosikkipätkäni Päijälä sujui ensimmäisellä ajokerralla hyvin. Seuraavasta rallista minulla ei tässä vaiheessa ole vielä tietoa.

Lopputulokset Neste Rally Finland 2019 WRC2-luokka top 5:
1. Nikolay Gryazin – Yaroslav Fedorov, RUS, Skoda Fabia R5, 2:45:18.4
2. Jari Huttunen – Mikko Lukka, FIN, Hyundai i20 R5, +0:14.0
3. Johan Kristoffersson – Stig Rune Skjærmoen, SWE/NOR, Volkswagen Polo GTI R5, +2:03.8
4. Pierre-Louis Loubet – Vincent Landais, FRA, Skoda Fabia R5 evo, +6:44.5
5. Henning Solberg – Ilka Minor-Petrasko NOR/AUS, Skoda Fabia R5 evo +10:46.8

Lisätietoja:
Jari Huttunen, p. 044 970 5538
www.facebook.com/JariHuttunenRacing
www.twitter.com/HuttunenRacing

Liite:
kuvat / Jari Huttunen-Mikko Lukka Hyundai i20 R5 Kuvat: Jarkko Ruotsalainen

Aleksi Röyhkiöllä näytön paikka JWRC-luokassa

Röyhkiö_Fiesta R2 M-Sport
Aleksi Röyhkiön rallitiedote ja kuva uudesta autosta (Jarno Saari)

Suomen MM-ralli käynnistyy torstaina illalla Jyväskylän keskustassa
Harjun EK:lla. Totisempi kilvanajo alkaa perjantaina, kun ohjelmassa on
10 erikoiskoetta. Aleksi Röyhkiö on valmistautunut huolellisesti pitkän
MM-rallin haasteisiin, kun hän lähtee kilpailemaan Junioreiden
WRC-sarjan kärkisijoista.

Kyseessä on ylöjärveläiselle rallilupaukselle uran ensimmäinen MM-ralli,
joten haasteita riittää. Röyhkiön tavoitteena on haastaa sarjaa ajavat
kuskit ja kamppailla luokkavoitosta.

Flying Finn Academyn nuorukainen pääsi tutustumaan M-Sportin Ford
Fiestaan torstaina aamupäivällä shakedown-pätkällä. JWRC-sarjassa kaikki
kilpailijat ajavat samanlaisilla säädöillä ja renkailla.

– Odottava tunnelma on juuri rallin alla. Tiet ovat tosi hienoja ja
haastavia. Nyt on hyvä mahdollisuus näyttää nopeuttaan, kun vastassa on
eri maiden nuoria huippukuskeja. Heillä on kokemusta tästä sarjasta ja
pitkistä kilpailuista, mutta minulla on yleisesti kokemusta nopeista
Suomen sorateistä, Aleksi Röyhkiö vertailee.

– Vastaavasti muutamat sarjan kuskit ajoivat Neste Rallissa jo
edellisinä vuosina. Tämän kilpailun reitti ei ole kovinkaan paljon
muuttunut viime kesän kilpailusta. Olemme tutkineet EK-videoita
kartanlukija Ville Mannisenmäen kanssa, joten kotiläksyt on tehty
tarkasti.

– Ensimetrit M-Sportin autolla sujuivat tuntumaa hakiessa, mutta sain
hyvän fiilikseen kalustoon ja ajamiseen viimeisillä testivedoilla,
Röyhkiö päätti.

Lisätietoa Neste Rallista ja JWRC-sarjasta:

www.nesterallyfinland.fi/
www.m-sport.co.uk/junior-wrc

Jari Huttunen jahtaa hyvää sijoitusta Jyväskylästä

jari_huttunen_1

Nuori suomalaiskuljettaja Jari Huttunen, 25, lähtee Jyväskylän MM-rallin WRC2-luokkaan tavoittelemaan kärkisijoja Hyundai i20 R5-autolla. Jyväskylässä Huttusella on puolustettavana viime vuoden kakkossija ja toissa vuoden voitto WRC2-luokasta. Tässä rallissa Huttusen kartanlukijana on Mikko Lukka ja auton huollosta vastaa puolalainen 2Brally.

– Tämä on neljäs kertani Jyväskylässä, joten kokemusta on jonkin verran ja rallihan on hieno. Aina pitää yrittää mennä sen minkä pääsee ja sillä taktiikalla lähdemme tälläkin kertaa matkaan, Jari Huttunen sanoo.

Jyväskylän MM-ralli on Huttuselle kauden seitsemäs ralli. Kausi alkoi Skoda Fabialla Ruotsin MM-rallista, jossa hän teki historiaa kellottamalla koko rallin nopeimman erikoiskoeajan WRC2-luokan autolla. Ruotsin jälkeen edessä oli paluu Hyundain R5-auton puikkoihin Englannissa ajetussa Pirelli-rallissa.

Kauden tähänastinen kohokohta oli kaksi SM-rallia täysiverisellä Hyundai i20 WRC:llä. Uran ensimmäinen WRC-startti oli toukokuussa Riihimäellä ja sieltä irtosi kakkossija. Pohjanmaa-rallissa kesäkuussa alla oli jälleen WRC ja tuloksena voitto. Edellisen kerran Huttunen ajoi kilpaa kesäkuun lopussa Puolan EM-rallissa, jossa hän nappasi kakkossijan Hyundai i20 R5:llä.

– WRC-auton jälkeen R5 tuntuu tietysti erilaiselta ja eikä sillä ole mitenkään helpompaa ajaa, pikemminkin päinvastoin. Täällä pitää kuitenkin mennä alusta asti kovaa, jos palkintokorokkeelle mielii, joten taktikointiin ei ole varaa. Lauantaina ajettava Päijälä on suosikkipätkäni tämän vuoden reitillä ja se on varmasti yksi ratkaisun paikoista.

Jyväskylässä Jari Huttusen kartanlukijana on yli 250 rallia urallaan kilpaillut Mikko Lukka, jolle kotimaisen MM-rallin startteja on kertynyt jo yhdeksän. Paras sijoitus on vuodelta 2009, jolloin kokenut kartanlukija sijoittui yleiskilpailun viidenneksi Matti Rantasen kanssa Ford Focus WRC:llä. Huttusen ja Lukan ensimmäinen kilpailu oli Puolan EM-ralli, joten kaksikko lähtee nyt toiseen yhteiseen kisaansa.

– Nopeasti olemme saaneet juonen päästä kiinni, Puolaan lähdimme käytännössä kylmiltään, sillä tapasimme vasta lentokentällä. Jari on todella hyvä kuljettaja, jolla auton käsittely on hallussa. Hän tietää mitä pitää tehdä ja pyrkii toteuttamaan sen rohkeasti, Lukka sanoo

Jyväskylän MM-ralli starttaa torstaina 1.8. kello 19:00 Harjun legendaarisella kaupunkierikoiskokeella. Maaliin Jyväskylän Paviljonkiin kilpailijat saapuvat sunnuntaina iltapäivällä kello 16:00. Kaikkiaan rallissa ajetaan 23 erikoiskoetta ja EK-kilometrejä kertyy yhteensä 307. Jari Huttunen ja Mikko Lukka ajavat kilpailussa numerolla 49.

Lisätietoja:
Jari Huttunen, p. 044 970 5538
www.jarihuttunenracing.fi
www.facebook.com/JariHuttunenRacing
www.twitter.com/HuttunenRacing

Liite:
kuvat / Jari Huttunen-Mikko Lukka Hyundai i20 R5 Kuva: Tuomas Töyry

Autoglym Rallissa lauantaina 160 autokuntaa


Kuvaaja: Jarno Saari

Autoglym Ralliin ilmoittautuneiden kilpailijoiden määrä oli kaikkiaan 160 autokuntaa, joista 84 ensimmäistä kilpailijaa kuuluvat Historic- ja VW Aircooled -luokkiin. Kansainvälistä väriäkin saatiin mukaan edellisvuosien malliin.

Junioreiden MM-sarjan kärkikuljettaja, espanjalainen Jan Solans kilpailee ensimmäistä kertaa Suomen sorateillä. Nuorukainen valitsi Autoglym Rallin testikilpailukseen ennen Neste Rallia.

Ford Fiesta -kuljettaja voitti JWRC-luokan edellisessä osakilpailussa, Sardinian MM-rallissa, mutta nyt edessä ovat täysin uudet haasteet. Solansin kanssa etuvetoisten luokan voitosta lähtevät

kilpailemaan SM-sarjaa johtava Sastamalan Lauri Joona sekä Punkalaitumen rattimies Arttu Lähdeniemi.

Rallin mielenkiintoisin nimi on Emil Lindholm, joka voitti kilpailun viime kesänä Skodalla. Tällä kaudella kolmannen polven kilpakuljettaja ajaa uudella VW Polo R5 -autolla, jota huoltaa suomalainen

Printsport-tiimi.

Lindholmin tavoitteena on kamppailla WRC2-luokan voitosta elokuun alussa Neste Rallissa. Kauden voitokkaasti Tunturirallissa aloittanut Lindholm onnistui hienosti myös Ruotsin MM-rallissa, josta tuloksena oli WRC2-luokan toinen sija.

Autoglym Rallissa on mukana kansainvälistä väriä R5-kalustolla: Rakan Al-Rashed (Saudi-Arabia), Mauro Miele (Italia), Gregory Berezkin ja Oleg Toporov (Venäjä) sekä Kees Burger (Hollanti).

F-ryhmässä nähdään mielenkiintoinen uusi kokeilu, kun moninkertainen Suomen mestari Joonas Lindroos kilpailee ensimmäistä kertaa takavetoisella ralliautolla. Jämsäläisen ajokkina on BMW M3,

jolla hän tähtää Jyväskylän Vetomies-kilpailuun.

Autoglym Ralli ajetaan lauantaina 13. heinäkuuta Pirkanmaalla, keskuspaikkanaan Nokian ajoharjoittelurata, jossa sijaitsee lähtö ja maali sekä kilpailun huoltoalue. Rallireitti kulkee Nokian, Sastamalan

ja Ylöjärven alueen maineikkailla erikoiskokeilla. Rallipaketteja myydään torstaista lähtien Pirkanmaan ABC-asemilla.

Röyhkiö M-Sportin kalustolla Neste Rallin JWRC-luokkaan

MSport_Maciej Woda ja Aleksi Röyhkiö
Kuva ja teksti: rallitiedote ja kuva (Röyhkiö Motorsport)

Ylöjärveläinen rallilupaus Aleksi Röyhkiö ottaa jälleen uuden askeleen
ralliurallaan, kun 18-vuotias kuljettaja lähtee elokuun alussa Suomen
MM-ralliin kilpailemaan Junioreiden WRC-sarjan pisteistä.

Pelkät pistesijat eivät suinkaan ole tavoitteena, sillä Röyhkiö lähtee
haastamaan sarjaa ajavat kuskit ja tavoittelemaan luokkavoittoa.
Nuorukaisen taustajoukot ovat vuokranneet M-Sportilta kaluston ja
täydellisen huoltopaketin, joka avaa mahdollisuuden kilpailla
JWRC-sarjassa.

– Neste Ralli on meidän tiimille kauden pääkilpailu. Omalla kalustolla
ajamisessa olisi ollut se huono puoli, että sillä ei ole mahdollista
saada hyvää näkyvyyttä eikä tehdä kunnon näyttöjä. Sen vuoksi otin
tallin johtajaan Maciej Wodaan yhteyttä ja pyysin tarjousta, Aleksi
Röyhkiö kertoo.

– Hankimme meidän SM-sarjassa käyttämän kaluston, Ford Fiesta R2,
alkuvuonna M-Sportilta, joten suhteet sinne oli jo olemassa. Sain
neuvoteltua järkevän paketin, jonka lisäksi saan testattavaksi ne
Fiestan perussäädöt, joilla JWRC-luokassa ajetaan.

– Varsinaisella kisa-autolla pääsen ajamaan vasta rallin virallisella
testipätkällä, mutta ennakkotreenit ajan omalla autolla. Edessä on
varmasti kovatasoinen kisa, joten haasteita riittää. Pitkä MM-ralli on
minulle uusi tuttavuus, mutta täytyy tehdä kaikki mahdolliset
ennakkovalmistelut huolella, Röyhkiö jatkaa.

Röyhkiö Motorsportin kartanlukija Ville Mannisenmäki on kerran
kilpaillut Suomen MM-rallissa, Teemu Asunmaan kartturina, mutta Röyhkiö
on kilpailun ensikertalainen.

– Videoita olen katsonut Neste Rallin nuotituksesta ja erikoiskokeilta.
Niiden avulla pystyn tutustumaan reittiin, joka on valtaosin samassa
muodossa kuin viime vuonna. Menen armeijaan ensi maanantaina, joten
eiköhän siellä voi iltaisin hyvin tappaa aikaa niitä videoita
katselemalla, Röyhkiö hymähti.

%d bloggers like this: